Les food trucks électriques urbains assurent la durabilité dans le Bronx

Voici quelque chose que vous n’entendez pas tous les jours : les camions de restauration lourds électriques de la ville font l’air nettoyeur dans l’un des quartiers les plus pollués de New York. Et ils le font tout en récupérant suffisamment de nourriture pour nourrir des milliers de familles.

Grâce à un partenariat révolutionnaire entre Volvo Trucks et City Harvest, trois tout nouveaux food trucks urbains Volvo VNR Electric parcourent les rues du Bronx. De plus, ils font partie de l’initiative « Bronx is Breathing », un projet de 10 millions de dollars programme conçu pour réduire les émissions et la pollution sonore dans les communautés du sud du Bronx.

Il ne s’agit pas seulement de remplacer le diesel par des batteries. Il s’agit plutôt de repenser la manière dont les villes peuvent lutter simultanément contre l’insécurité alimentaire et la justice environnementale. En intégrant des sources d’énergie durables dans les initiatives d’agriculture urbaine, nous pouvons créer une économie circulaire qui non seulement fournit des produits frais aux communautés mal desservies, mais réduit également les émissions de carbone. Cette approche holistique encourage l’innovation dans les méthodes de transport pour la distribution alimentaire, garantissant que des options nutritives sont accessibles à tous les résidents, quel que soit leur statut socio-économique. En outre, favoriser l’engagement communautaire dans ces processus peut responsabiliser les individus, renforcer l’équité sociale et contribuer à un environnement urbain plus vert et plus sain.

Qu’est-ce qui différencie ces camions ?

Soyons clairs : ce ne sont pas des camions de livraison typiques équipés d’un moteur électrique. En fait, le Camions électriques Volvo VNR sont zéro émission d’un pare-chocs à l’autre.

Cela inclut les unités de réfrigération.

La plupart des camions de livraison de nourriture utilisent des unités « réfrigérées » alimentées au diesel pour garder les denrées périssables au frais. En conséquence, ils tournent au ralenti et crachent des gaz d’échappement même lorsque le camion ne bouge pas. Cependant, le nouveau les camions utilisent le transport électrique à batterie unités de réfrigération. Il n’y a donc aucune émission d’échappement lors de la collecte ou de la livraison des aliments.

Cela est très important dans le sud du Bronx, où les habitants vivent à proximité de l’un des corridors de fret les plus fréquentés du pays. Par conséquent, le quartier est confronté depuis des décennies à des taux plus élevés d’asthme et de maladies respiratoires. Aujourd’hui, remplacer quelques camions diesel par des camions électriques peut sembler une mince affaire. Néanmoins, cela fait partie d’un changement plus vaste.

Les trois camions de City Harvest font en réalité partie d’un déploiement de huit véhicules du groupe Volvo. De plus, la flotte soutiendra la distribution de nourriture, les opérations de traitement des déchets et les livraisons locales autour de la région de Hunts Point. En d’autres termes, l’impact se multiplie rapidement.

Initiative Le Bronx respire

Le nom dit tout. Le Bronx is Breathing est un programme financé par l’État visant à améliorer l’air qualité et réduction bruit dans les quartiers du sud du Bronx. De plus, il a reçu une récompense de 10 millions de dollars de La propreté de New York Programme de prix de transport.

Le but ? Remplacer camions diesel polluants avec des véhicules propresvéhicules électriques silencieux. Parallèlement, le programme cible les opérations de fret à Hunts Point, un immense centre de distribution alimentaire qui nourrit des millions de personnes dans la région métropolitaine.

Mais voici le problème : Hunts Point n’est pas seulement un centre logistique. En fait, il est entouré de quartiers résidentiels où les familles respirent chaque jour les gaz d’échappement des camions. Par conséquent, réduire les émissions ici n’est pas seulement une bonne politique environnementale. Il s’agit plutôt d’une nécessité de santé publique.

Les camions électriques de City Harvest fonctionneront dans les cinq arrondissements. Cependant, ils factureront principalement à Hunts Point. Dans un premier temps, l’organisation utilisera un site de recharge nouvellement installé à la Fulton Fish Market Cooperative. Plus tard, les opérations seront transférées vers un centre de recharge public prévu pour ouvrir ses portes en 2029. De plus, ce centre comportera des chargeurs rapides de haute puissance spécialement conçus pour les véhicules de fret.

En bref, l’infrastructure est en cours de construction pour accueillir davantage de camions électriques à l’avenir, ouvrant la voie à une transformation significative dans les secteurs de la logistique et du transport. En conséquence, ce n’est que le début d’une initiative plus large visant à réduire les émissions de carbone et à promouvoir des pratiques durables dans l’ensemble de l’industrie. Avec les progrès technologiques et l’augmentation des investissements dans les bornes de recharge et les systèmes de réseaux intelligents, nous sommes sur le point de constater une augmentation substantielle de l’adoption des camions électriques. Ce changement améliorera non seulement l’efficacité de l’expédition et de la livraison, mais contribuera également à un air plus pur et à un environnement plus sain pour les générations futures.

Mission massive de sauvetage alimentaire de City Harvest

Alors, que fait exactement City Harvest ? Bref, ils sauvent nourriture qui autrement serait gaspillée. Ensuite, ils le livrent aux soupes populaires, aux garde-manger et aux programmes communautaires à travers La ville de New York.

Les chiffres sont stupéfiants. City Harvest sauve et livre plus de 86 millions de livres de nourriture chaque année. Cela représente environ 250 000 livres par jour.

Pensez-y une seconde. Chaque jour, un quart de million de livres d’aliments parfaitement bons sont réacheminés par les épiciers, les fermes, les fabricants et les restaurants. Par la suite, l’argent est reversé aux personnes qui en ont le plus besoin. Pendant ce temps, il reste hors des décharges où il pourrait pourrir et se libérer. méthaneun gaz à effet de serre bien plus puissant que le dioxyde de carbone.

Selon Jilly Stephens, PDG de City Harvest, le modèle de sauvetage alimentaire de l’organisation permettra d’éviter plus de 25 millions de kilogrammes d’émissions de carbone cette année seulement. Par conséquent, lorsque vous combinez des camions zéro émission avec une mission zéro déchet, les avantages environnementaux s’accumulent rapidement.

Pourquoi la réfrigération des food trucks électriques urbains change tout

C’est ici que les choses deviennent vraiment intéressantes. Les camions frigorifiques traditionnels sont des cauchemars environnementaux. Premièrement, le moteur diesel propulse le véhicule. Ensuite, une unité distincte alimentée au diesel maintient la cargaison au froid. Par conséquent, ces unités « reefer » fonctionnent en permanence, même lorsque le camion est stationné.

En revanche, la réfrigération des food trucks électriques urbains change complètement la donne. La même batterie qui alimente le camion alimente également le système de refroidissement. En conséquence, il n’y a pas de ralenti, pas d’échappement et pas de bruit.

Ceci est particulièrement important dans les zones densément peuplées. Imaginez vivre à côté d’un quai de chargement où des camions frigorifiques tournent au ralenti 24h/24 et 7j/7. Le grondement constant. Le diesel dégage des vapeurs. L’air qui sent le parking.

Imaginez maintenant ces camions fonctionnant silencieusement et sans émissions. En fait, c’est ce qu’offrent ces camions électriques Volvo VNR. De plus, ils prouvent que « entièrement écologique » ne signifie pas faire de compromis sur les performances.

Vue d’ensemble : électrification du fret des food trucks électriques urbains

Les trois camions de City Harvest ne semblent peut-être pas être une révolution. Cependant, ils s’inscrivent dans une tendance bien plus large : l’électrification du fret commercial.

Pendant des années, véhicules électriques étaient considérés comme adaptés aux voitures particulières mais peu pratiques pour les travaux lourds. Les critiques ont déclaré que les batteries étaient trop lourdes. La portée était trop courte. L’infrastructure de recharge n’existait pas.

Mais voici ce qui se passe actuellement. La technologie des batteries s’améliore rapidement. Les réseaux de recharge se développent. Pendant ce temps, le coût total de possession des camions électriques devient compétitif par rapport à celui du diesel : surtout si l’on prend en compte les économies de carburant et la diminution des coûts de maintenance.

De plus, les gouvernements interviennent avec des incitations. L’investissement de 10 millions de dollars de l’État de New York dans l’initiative Bronx is Breathing n’en est qu’un exemple. De même, les programmes fédéraux offrent des subventions et crédits d’impôt pour l’adoption des véhicules électriques commerciaux.

De plus, les entreprises se rendent compte que l’électrification n’est pas seulement une bonne communication. C’est plutôt une bonne affaire. Coûts d’exploitation réduits. Risque réglementaire réduit. De meilleures relations communautaires. La dynamique prend donc rapidement de l’ampleur.

Ce que cela signifie pour la justice environnementale

Faisons un zoom arrière un instant. Le sud du Bronx est depuis longtemps un cas d’étude en matière d’inégalité environnementale. Le quartier se situe à l’intersection de plusieurs autoroutes. Il abrite d’immenses centres de distribution. Les camions diesel sont donc partout : et les habitants en paient le prix avec leurs poumons.

Ce n’est pas un accident. C’est plutôt le résultat de décennies de décisions de zonage qui ont concentré les industries polluantes dans les communautés de couleur à faible revenu. En conséquence, les taux d’asthme dans le sud du Bronx sont parmi les plus élevés du pays.

C’est pourquoi l’initiative Bronx is Breathing est si importante. Il ne s’agit pas seulement de réduire les émissions de manière abstraite. Il s’agit plutôt de fournir un air plus pur aux personnes qui respirent du poison depuis trop longtemps.

De plus, lorsque vous associez cela à la mission de City Harvest de lutter contre l’insécurité alimentaire, vous obtenez quelque chose de puissant. Des camions propres. Nourriture sauvée. Des communautés plus saines. En bref, c’est à la fois l’action climatique et la justice sociale.

Le chemin à parcourir

Les trois Volvo VNR Les camions électriques vont frapper la route en 2026. Pendant ce temps, City Harvest démarrera ses opérations de recharge sur le site de Fulton Fish Market. Puis, en 2029, le centre de recharge public ouvrira avec des batteries à haute puissance. chargeurs rapides conçu pour le fret.

Mais voici la vraie question : d’autres organisations suivront-elles cet exemple ? Après tout, la ville de New York compte des milliers de camions de livraison. Distributeurs alimentaires. Transporteurs de déchets. Flottes de construction. Si ne serait-ce qu’une fraction d’entre eux devenait électrique, l’impact serait énorme.

L’infrastructure est en cours de construction, jetant ainsi une base solide pour la croissance et la stabilité futures. La technologie est éprouvée, soutenue par des recherches approfondies et des applications concrètes démontrant son efficacité et sa fiabilité. Les incitations sont disponibles, encourageant la participation et l’investissement de diverses parties prenantes. Par conséquent, il n’y a aucune raison pour que ce modèle ne puisse pas évoluer, car il exploite les ressources et les connaissances existantes, créant ainsi un écosystème qui favorise l’innovation, la collaboration et le développement durable dans plusieurs secteurs. À mesure que nous continuons à perfectionner et à améliorer ces composantes, le potentiel de croissance devient encore plus prometteur, ouvrant la voie à un avenir meilleur.

En fait, City Harvest montre exactement comment procéder. Commencez par une mission claire. Collaborez avec des fabricants qui prennent au sérieux la technologie zéro émission. Tirer parti des financements publics. Ensuite, exécutez.

Pourquoi cette histoire est importante

En apparence, c’est l’histoire de trois camions. Cependant, regardez de plus près et vous verrez quelque chose de plus grand. Il s’agit pour les villes de prendre le contrôle de la qualité de leur air. Il s’agit pour les entreprises d’étayer leurs affirmations en matière de durabilité par des actions concrètes. De plus, il s’agit de prouver que les camions électriques ne sont pas seulement viables : ils sont supérieurs.

L’initiative Bronx is Breathing montre ce qui est possible lorsque le gouvernement, les organisations à but non lucratif et l’industrie travaillent ensemble. En outre, cela démontre que les solutions climatiques peuvent résoudre plusieurs problèmes à la fois. Gaspillage alimentaire. Pollution atmosphérique. Bruit. Santé publique. Développement économique.

En d’autres termes, c’est ainsi que l’on construit un avenir plus vert et plus équitable. Un camion à la fois. Un quartier à la fois. Une respiration à la fois.

Et si vous vous demandez si cela fera une réelle différence ? Demandez à quelqu’un dans le sud du Bronx. Car pour eux, un air plus pur n’est pas un objectif climatique abstrait. C’est plutôt la différence entre une respiration sifflante toute la nuit et une respiration facile.

C’est pourquoi ces food trucks électriques urbains sont importants. C’est pourquoi cette initiative est importante. Et c’est pourquoi le reste du pays devrait y prêter attention.

Sources :