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03/04/2023

Que souhaitez-vous savoir


Vous envisagez d’investir dans un vélo électrique ? Voici tout ce que vous devez savoir avant de vous lancer.

Les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports ont enregistré le taux de croissance le plus élevé de tous les secteurs au cours des 30 dernières années.

La clé pour changer la trajectoire projetée, qui prévoit une croissance continue jusqu’en 2030, consiste à trouver des solutions de transport plus propres, et examiner comment nous nous déplaçons et comment réduire notre dépendance aux véhicules plus gros est une stratégie importante pour réduire les émissions.

À une époque où beaucoup d’entre nous cherchent à s’éloigner des transports en commun, l’adoption de la technologie de transmission électrique dans un vélo, une moto ou un scooter électrique est une solution à faible impact pour réduire les gaz à effet de serre.

L’adaptation des moteurs électriques aux vélos signifie désormais que vous n’avez plus à faire de compromis sur la distance à parcourir autant qu’auparavant, ce qui fait d’un vélo électrique une option de transport viable.

Acheter un vélo électrique

Les avantages d’un vélo électrique

La popularité des vélos à assistance électrique – ou eBikes – a connu une croissance exponentielle au cours de la dernière décennie alors que de plus en plus de personnes optent pour des options de transport plus propres et plus saines.

Les vélos électriques ne sont pas autopropulsés de la même manière qu’une moto ou un scooter électrique, mais ils fournissent une assistance électrique en fonction de la pression appliquée sur les pédales par le cycliste.

Des versions automotrices actionnées par un accélérateur sont disponibles, mais leurs puissances de sortie et leurs vitesses de pointe doivent être plafonnées afin d’éviter la classification des véhicules à moteur et les exigences de licence ultérieures.

Il existe encore des normes auxquelles les vélos à assistance au pédalage doivent se conformer pour les mêmes raisons et, bien qu’elles varient légèrement entre les États et les territoires, la puissance de sortie est limitée tandis que la vitesse des moteurs est limitée à 25 km/h.

Les options vont des vélos de route et des VTT aux navetteurs urbains et aux vélos cargo, avec des moteurs montés sur la manivelle (le point où vos pédales tournent) ou sur le moyeu arrière (le centre de la roue arrière). Actionné
par un contrôleur, la plupart des vélos électriques offrent aux cyclistes la possibilité de basculer entre les modes, qui modulent le niveau d’assistance et, par conséquent, la durée de vie de la batterie.

Le prix de chaque option et configuration variera énormément en fonction de la taille de la batterie, de la puissance du moteur et des spécifications du contrôleur, sans parler des composants utilisés sur le vélo.

Acheter un vélo électrique

Comment fonctionne un vélo électrique

Le coût relatif d’un vélo électrique par rapport à un vélo conventionnel est bien supérieur à celui de leurs homologues à quatre roues. Pour comprendre pourquoi, nous devons tenir compte des forces accrues auxquelles un vélo électrique est soumis par rapport à un vélo à pédales standard.

Les forces d’accélération, de freinage et de virage accrues qu’un vélo électrique doit supporter nécessitent un cadre plus solide et plus rigide, ainsi que des freins, des roues et des trains roulants améliorés en raison des capacités de performance plus élevées. Comparez cela à une voiture, et il y a très peu de différence dans les performances de base du véhicule en fonction de sa transmission.

Et bien qu’il existe de nombreux kits de conversion de rechange disponibles pour transformer votre vélo à pédale en un vélo assisté par un moteur électrique, il est important de comprendre que vous pouvez pousser le vélo au-delà de ses limites de conception, tout en annulant la garantie en même temps.

Alors que de nombreuses personnes ont réussi à installer un moteur, une batterie et un contrôleur sur un vélo, d’autres se sont plaintes de la qualité inférieure des composants du marché secondaire et du manque de garantie. Si vous envisagez cette option, effectuez des recherches approfondies et évaluez les économies à court terme par rapport à vos objectifs à long terme.

scooter électrique

Autres options : Motos et scooters

Les exigences en matière de licences pour les motos et scooters électriques présentent un obstacle en termes d’adoption sans effort, mais les progrès réalisés par le secteur pour éliminer certaines des négativités associées au transport électrique en font une option vraiment attrayante.

Contrairement à une voiture, par exemple, qui utilise des batteries extrêmement grandes et lourdes pour atteindre une autonomie conforme aux attentes du marché, les deux-roues motorisés utilisent des batteries beaucoup plus petites qui, dans certains cas, peuvent être retirées et chargées indépendamment du véhicule. Cela élimine le besoin de trouver un parking près d’une prise de courant en permettant à l’utilisateur de recharger la batterie pendant la soirée ou la journée de travail.

En plus d’être beaucoup plus abordables qu’un véhicule électrique à quatre roues, de nombreux vélos, mais pas tous, sont rechargés via une prise murale standard, plutôt que le point de charge spécialisé requis pour les voitures.

Mais cela s’améliore, car en mai de cette année, quatre grands fabricants de motos concurrents commencent à travailler au sein du consortium de batteries interchangeables pour motos et véhicules électriques légers récemment formé.

Destiné à la standardisation des batteries utilisées dans les motos et les scooters, le système interchangeable supprimera non seulement la nécessité de prendre en compte le temps nécessaire pour recharger une batterie, mais cela signifie que votre batterie ne deviendra jamais « vieille » car elle est remplacée par une autre. et version entièrement chargée.

En étendant l’autonomie, en raccourcissant les temps de recharge et en réduisant les coûts des véhicules et des infrastructures, le consortium répond à de nombreuses préoccupations qui pourraient autrement détourner les navetteurs d’un transport abordable et sans émissions.

options de transport durable

Peser les avantages des vélos électriques et d’autres modes de transport durables

Si un véhicule électrique est sur votre radar comme moyen de réduire votre contribution aux émissions de gaz à effet de serre, il y a quelques éléments à prendre en compte pour déterminer quelle est la meilleure option.

Vous devez d’abord déterminer si votre objectif est d’être à 100% sans émission, ou s’il est plus réaliste d’introduire un vélo ou un scooter électrique qui peut remplacer la majorité de vos besoins de transport, jusqu’à ce que la technologie et la parité des prix soient à un niveau que vous êtes à la fois désireux et capable de remplacer la voiture à essence.

Vous devez faire le point sur la distance que vous parcourez chaque jour, sur l’endroit où votre véhicule sera garé et sur votre ratio trajet/stationnement afin de pouvoir prendre des décisions éclairées concernant l’autonomie dont vous avez réellement besoin. La plupart des secteurs offriront des options de batterie à courte et longue portée dont le prix variera.

Tout comme la cote Energy Star appliquée aux produits blancs, l’industrie a une cote NEDC normalisée pour informer les consommateurs de la consommation d’énergie du véhicule. Cependant, il surestime généralement l’autonomie, il est donc plus efficace comme mesure comparative que pour évaluer les performances d’un véhicule individuel.

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Photo: Vélos électriques Leitner

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