Croissance du marché mondial des ventes de véhicules électriques sur les marchés émergents

Surge du marché mondial des ventes de véhicules électriques en mai 2025, tirée par le mois de percée de la Chine

Les ventes mondiales de véhicules électriques (EV) sont en hausse. Les nouvelles données du marché montrent une forte augmentation d’une année à l’autre en mai 2025. La société d’études de marché Rho Motion rapporte que les ventes mondiales de véhicules électriques de batterie (BEV) ont atteint 1,6 million d’unités. Les ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEVS) ont également contribué à ce nombre. Cela marque une augmentation de 24% par rapport au même mois de l’année dernière.

La Chine dépasse 1 million d’unités pour la première fois en 2025

La Chine mène l’élan mondial. Il a dépassé 1 million d’unités EV vendues en un seul mois pour la première fois cette année. Le pays a enregistré 1,02 million de ventes de véhicules électriques, ce qui représente un bond de 24% par rapport à l’année précédente. Cette vague est largement attribuée à une forte demande intérieure et à l’expansion mondiale agressive de constructeurs automobiles locaux comme BYD.

Charles Lester est le gestionnaire de données de Rho Motion. Il a souligné que la stratégie d’exportation BYD avait été cruciale. Il a joué un rôle majeur dans le boom des véhicules électriques sur les marchés émergents. BYD et leur expansion ont considérablement stimulé les ventes dans des pays comme le Mexique, l’Asie du Sud-Est et l’Ouzbékistan. Ceci a été noté par Lester.

Marché mondial des ventes de véhicules électriques: l’Europe publie une croissance à deux chiffres, l’Amérique du Nord est à la traîne

Pendant ce temps, l’Europe a également affiché une croissance robuste. Les ventes à travers le continent ont augmenté de 36,2% en glissement annuel à 330 000 unités. Les analystes créent des incitations à la flotte en Allemagne et une demande régulière en Europe du Sud pour la hausse. Ces programmes ont continué de stimuler l’adoption commerciale et privée EV malgré les vents contraires macroéconomiques.

L’Amérique du Nord, néanmoins, a montré des progrès plus modestes. Les ventes n’ont augmenté que de 7,5% pour atteindre 160 000 unités. Les analystes du marché soulignent plusieurs vents contraires aux États-Unis et au Canada qui ralentissent l’élan EV. L’élimination de Gouvernement canadien Les subventions ont atténué les intérêts des consommateurs, tandis qu’aux États-Unis, un tarif d’importation de 25% sur les nouveaux véhicules a affecté le marché. Les réglementations des émissions plus lâches en vertu de l’administration Trump ont également influencé la demande. De plus, l’incertitude politique autour des tarifs futurs a contribué à une demande plus faible.

Les marchés émergents montrent un fort potentiel

En dehors des principales régions, d’autres marchés mondiaux ont connu une forte augmentation de 38% des ventes de véhicules électriques, atteignant 150 000 unités. Une grande partie de cette croissance provenait de pays ciblés par les constructeurs automobiles chinois. BYD, en particulier, continue d’expédier des modèles abordables dans des régions à la recherche d’options de transport propre à moindre coût.

Conclusion: une histoire de deux marchés

Bien que l’adoption globale des véhicules électriques s’accélère, les données 2025 révèlent un fossé croissant entre les marchés. « L’expansion rapide de la Chine contraste fortement avec la stagnation que nous voyons en Amérique du Nord », a déclaré Lester. L’Europe reste un moteur de croissance constant. Le contraste entre le leadership de l’Asie et l’hésitation induite par la politique américaine met en évidence le rôle crucial. Les incitations et la réglementation continuent de jouer un rôle important dans la transition EV.

Sources:

Mouvement Rho Agence internationale de l’énergie – Perspectives mondiales EV