Fermer

19/04/2023

Podcast Earth911 : Ezra Goldman d’Upshift parle de l’avenir du transport partagé


Le transport dans le monde moderne doit avoir plus de sens. Nous payons des dizaines de milliers de dollars pour des véhicules qui rester assis inutilisé environ 95% du temps. Nous avons conçu une infrastructure basée sur des centres de population centrés sur la voiture qui sont devenus câblés dans la carte et empêchent l’évolution d’alternatives flexibles au véhicule à combustion interne. Avec logistique et technologie cloud, une voiture peut être partagée et une nouvelle option de financement peut aider. Rencontrez Ezra Goldman, co-fondateur et PDG de Passage à la vitesse supérieure, une entreprise basée à San Francisco repensant le crédit-bail automobile, livrant des véhicules à utiliser les jours où ils sont nécessaires et les réattribuant à d’autres utilisateurs lorsqu’ils seraient inactifs. La société lève des capitaux sur WeFunder, une plateforme de financement participatif. Upshift a atteint son premier objectif, levant environ 105 000 $ pour accélérer son déploiement de « leasing automobile fractionné » de véhicules hybrides et électriques à San Francisco. Le Campagne WeFunder se termine le 30 avril et soutiendra l’expansion d’Upshift à Washington, DC

Ezra Goldman, co-fondateur et PDG d'Upshift
Ezra Goldman, co-fondateur et PDG d’Upshift, est notre invité sur La durabilité dans votre oreille.

Uber et Lyft ont prouvé que l’utilisation de la voiture peut être maximisée en mettant en relation un chauffeur et une personne ayant besoin d’un trajet ou d’une livraison. Mais ce modèle repose toujours sur l’idée de propriété statique, et de nombreuses alternatives sont possibles maintenant que l’infrastructure numérique a mûri. Ezra explique pourquoi la location fractionnée permet d’économiser de l’argent et réduit l’impact environnemental de la conduite. Il est diplômé du MIT avec une maîtrise en urbanisme, design et technologie mobile, et il a étudié pour un doctorat. à l’Université de Copenhague. Ezra a également passé quatre mois en tant que chauffeur Lyft en 2017, une expérience qui l’a convaincu de ne jamais utiliser de travailleurs de chantier chez Upshift. Vous pouvez en savoir plus sur Upshift sur upshiftcars.com et découvrez la campagne WeFunder sur wefunder.com/upshift.





Source link