Un camion de courrier électrique USPS heurte les rues du quartier
J’ai vu les nouveaux camions de courrier électrique USPS. Ils changent mon quartier
Oubliez les brochures sur les camions de courrier électrique USPS. Oubliez les brillants diaporamas d’entreprise. Je ne suis pas ici pour vous lire un communiqué ou citer un porte-parole qui n’a pas quitté ses fonctions depuis trois ans. Plus précisément, j’écris ceci parce que je l’ai réellement vu : le camion de courrier électrique USPS. En fait, j’en ai vu un groupe sur le parking de mon village avant qu’ils ne soient déployés dans toute la zone. C’est vrai : mon Village !! Puis j’en ai vu un de l’autre côté de la rue. Puis je suis passé devant mon allée et je me suis arrêté devant ma boîte aux lettres.
Le Le service postal des États-Unis a de l’électricité des camions postaux circulent actuellement dans mon quartier. Arrêt complet.
Après des décennies passées à couvrir l’industrie des véhicules électriques, depuis les premiers jours des conversions DIY jusqu’aux énormes célébration de la deux millionième livraison de véhicules électriques de Volkswagenje peux vous dire ceci : ce moment compte plus que presque tous les autres titres de véhicules électriques que vous verrez en 2026. Parce qu’il ne s’agit pas seulement d’une voiture ; c’est un changement permanent dans notre infrastructure quotidienne.
Vous remarquez d’abord ce qui manque avec les camions de courrier électrique USPS
Lorsque le nouveau camion est passé, la première chose que j’ai remarquée était ce qui manquait. En règle générale, vous entendez un camion postal à trois pâtés de maisons. Vous entendez le cliquetis du métal, l’alternateur hurlant et ce moteur à combustion interne typiquement fatigué qui lutte pour déplacer une lourde caisse.
Cependant, ces nouveaux camions, construits par Oshkosh Defence, ne s’annoncent pas avec une crise de colère mécanique. Il n’y a pas de bruit de moteur. Il n’y a pas de métal qui tremble. Plus important encore, il n’y a pas de nuage d’échappement bleu-gris suspendu dans l’air après le départ du camion.
Au lieu de cela, il n’y a que du mouvement.
Ces véhicules… apparaissent. Ils glissent. Parce qu’ils sont électriques, l’expérience sensorielle d’une livraison de courrier a complètement changé. Par conséquent, c’est toute l’ambiance du quartier qui change. On se sent plus calme, plus propre et comme au 21ème siècle. C’est parce qu’ils ont finalement décidé de se présenter à ma porte d’entrée.
C’est là que les véhicules électriques comptent réellement
Chaque jour, je vois des articles sur des sites comme Autoevolution ou Electrek se concentrant sur le 0 à 60 fois, l’autonomie sur autoroute à grande vitesse et la technologie flashy du tableau de bord. Bien que ces choses soient amusantes, ce n’est pas là que se produit le véritable impact environnemental.
Le véritable impact est ici, dans les rues résidentielles.
La livraison du courrier est objectivement l’une des situations de conduite les plus brutales qu’un véhicule puisse endurer. Cela implique un arrêt constant. Cela implique un ralenti constant. Parce que les vieux camions Grumman LLV ont été conçus dans les années 80, ils émettent chaque jour des centaines de micro-rafales d’émissions juste à l’extérieur des maisons.
Lorsque vous prenez ce cycle de service spécifique et le rendez électrique, vous ne réduisez pas seulement les émissions dans un sens abstrait et global. Vous les éliminez exactement là où les gens vivent, respirent et promènent leurs chiens. C’est l’histoire qui se perd dans le bruit des lancements de véhicules électriques de luxe haut de gamme. Il s’agit de l’efficacité énergétique comme principale source de carburant directement dans votre jardin.
L’USPS est le géant endormi dans l’adoption des véhicules électriques
Soyons réalistes une seconde. Le service postal des États-Unis n’est pas une startup de la Silicon Valley qui court après le battage médiatique. Il s’agit de l’une des flottes les plus importantes et les plus visibles au monde. Par conséquent, lorsqu’ils bougent, même s’ils bougent lentement, l’élan est énorme.
Nous ne parlons plus d’un petit programme pilote. L’USPS déploiera plus de 106 000 nouveaux véhicules d’ici 2028. Plus précisément, environ 45 000 d’entre eux sont des véhicules de livraison de nouvelle génération (NGDV) spécialement conçus pour cette tâche. Ils transportent une batterie lithium-ion de 94 kWh, ce qui leur donne une autonomie d’environ 120 miles.
Certains critiques pourraient dire que 120 milles ne suffisent pas. Toutefois, les itinéraires du courrier sont prévisibles. Ils sont localisés. Un camion postal n’a pas besoin de conduire de New York à la Floride. Il doit parcourir 20 à 40 miles avec 500 arrêts entre les deux. C’est le cas d’utilisation parfait pour technologie électrique sur batterie.
Cela a pris trop de temps, mais ça arrive
Je serai le premier à admettre que ce déploiement aurait dû commencer il y a des années. En tant que personne qui a promu nettoyage vert et énergie solaire domestique pendant des décennies, il était frustrant de voir le gouvernement à la traîne par rapport au secteur privé.
Mais debout sur mon trottoir, à regarder ce camion passer, la frustration s’est transformée en un sentiment de « enfin ». Parce qu’une fois ces véhicules mis à l’échelle, il n’y a plus de retour en arrière possible. On ne peut pas revenir à un camion bruyant et polluant une fois que le quartier a expérimenté l’alternative.
Le L’USPS installe également plus de 14 000 bornes de recharge stations dans leurs installations. Il ne s’agit pas seulement des camions ; il s’agit de l’infrastructure. Nous voyons une agence gouvernementale montrer l’exemple, tout comme Cox Conserves a fait pour le changement environnemental.
La vraie victoire dont personne ne parle avec les camions de courrier électrique USPS
Oui, les émissions de carbone diminuent considérablement. Oui, les coûts de maintenance de l’USPS vont chuter car les moteurs électriques ont moins de mouvement pièces détachées que les moteurs à combustion interne. Mais voici ce que les médias grand public oublient généralement : la qualité de l’air s’améliore immédiatement.
Nous ne parlons pas de moyennes à l’échelle d’une ville ou de modèles climatiques à long terme. C’est parce que nous parlons de l’air que vos enfants respirent en attendant le bus scolaire. Ainsi que l’absence de particules toxiques pénétrant dans vos fenêtres ouvertes au printemps.
Lorsque le camion postal cessera d’être une source mobile de pollution, chaque maison située sur le trajet bénéficiera d’une amélioration de sa santé. C’est l’ultime « astuce de vie verte » que vous n’avez même pas besoin de faire vous-même, le gouvernement le fait enfin pour vous. Il s’agit d’un impact immédiat et localisé que vous pouvez ressentir dès que vous sortez.
J’ai couvert les véhicules électriques avant qu’ils ne soient cool
Je suis dans ce jeu depuis longtemps. J’ai tout vu de premiers hybrides Toyota au dernier Projets de seconde vie des batteries Rivian. J’ai vu l’industrie passer d’un passe-temps de niche pour passionnés à une puissance mondiale.
Et je peux vous dire que ce changement chez USPS est différent.
Parce que ce n’est pas une adoption facultative. Ce n’est pas un choix de luxe pour quelqu’un qui veut avoir l’air « vert ». Il s’agit d’infrastructures. Le gouvernement reconnaît que l’ère du pétrole touche à sa fin. Quand le courrier le camion passe à l’électriquecela signale que la technologie n’est plus « nouvelle », c’est simplement la norme.
Une meilleure sécurité, de meilleurs emplois avec les camions de courrier électrique USPS
Il faudrait aussi parler des postiers. Les vieux camions LLV étaient des pièges mortels selon les normes modernes. Ils n’avaient pas de climatisation et une visibilité épouvantable. Je veux dire, c’étaient essentiellement des boîtes de conserve sur roues.
Les nouveaux camions électriques Oshkosh disposent de caméras à 360 degrés, de capteurs de collision, de la climatisation et de sièges ergonomiques. Ce sont de meilleurs outils pour les personnes qui nous servent chaque jour. Un postier heureux, en bonne santé et calme est une victoire pour tout le monde.
Conclusion
Vous allez bientôt commencer à voir ces camions partout. Ils ont l’air un peu différents, un peu comme un canard futuriste ou un personnage de Pixar, mais ils constituent une véritable pièce d’ingénierie.
Lorsque vous en voyez un, ne pensez pas simplement : « Oh, un nouveau camion postal ». Comprenez ce que vous regardez. Vous assistez à un changement permanent dans le fonctionnement de notre société. De plus, nous cherchons à purifier l’air pour votre famille. De plus, nous assistons à la fin d’une époque et au début de quelque chose de bien meilleur.
L’USPS était un géant endormi. Il est enfin réveillé. Et il roule tranquillement dans votre rue.
Sources de lectures complémentaires :