J’ai l’habitude de faire une étude de cas sur l’électrification de la flotte Lundi matin, 42 camionnettes sortent d’un dépôt et l’équipe financière ne se prépare plus à une nouvelle flambée des prix du carburant. C’est pourquoi une étude de cas sur l’électrification de flotte est importante. Cela sort la conversation de la zone de battage médiatique et la place là où vivent réellement les chefs d’entreprise : temps de disponibilité, coûts d’exploitation, comportement des conducteurs, logistique de recharge et si les chiffres tiennent le coup après le communiqué de presse. J’en ai vu plein les […]
Lire l'articleIllustration représentant l’initiative « Roadmap to 100 » pour l’électrification de l’ensemble de la flotte d’autobus scolaires américains. Feuille de route vers 100 Prenons enfin au sérieux la feuille de route vers des autobus scolaires 100 % électriques. Parce que l’Amérique se trouve à la croisée des chemins. Chaque jour d’école, 26 millions d’enfants montent dans des autobus scolaires jaunes propulsés par des moteurs diesel. Cependant, une nouvelle feuille de route de l’Initiative sur les autobus scolaires électriques trace une voie claire à suivre. Ce plan global montre comment nous pouvons électrifier chaque autobus scolaire aux […]
Lire l'articleL’intérêt pour les camions de travail électriques augmente, mais remplacer une flotte entière par de nouveaux véhicules électriques peut être coûteux et compliqué. C’est là que les solutions de conversion électrique entrent en jeu. La conversion des camions de travail existants en puissance électrique offre aux flottes une voie plus rapide, souvent plus abordable pour atteindre les objectifs de durabilité. Des entreprises comme Sea Electric et Lightning Emotors se spécialisent dans ces conversions. Ils éliminent les transmissions de combustion interne et les remplacent par des systèmes d’alimentation électrique adaptés à des besoins professionnels spécifiques. Ces transmissions […]
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