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28/04/2023

Quand et comment se débarrasser de votre vieille voiture


Remplacer tous vos vieux trucs par de nouveaux produits verts gratte les démangeaisons du consommateur et donne l’impression de faire quelque chose de bien pour l’environnement. Mais « remplacer » n’est pas l’un des 3R de l’environnementalisme. Lorsque vous essayez de réduire, de réutiliser et de recycler, conserver vos vieux trucs aussi longtemps que possible fait généralement partie de l’équation. C’est bien pour des articles comme vêtements, mais l’équation se complique pour les objets qui continuent de polluer chaque fois que vous les utilisez, comme les voitures. Heureusement, le calcul n’est pas très difficile et vous disposez de nombreuses options pour vous débarrasser de votre ancien véhicule lorsqu’il est temps de passer à l’électricité.

Carbone incorporé vs empreinte carbone

Lorsque les gens décident d’acheter une nouvelle voiture pour être plus efficaces, ils pensent à leur empreinte carbone. L’empreinte carbone est un moyen simple d’exprimer l’impact environnemental d’une activité. Il est généralement basé sur la quantité d’émissions de gaz à effet de serre produites par l’activité, qui sont mesurées en Éq CO2. Conduire une nouvelle voiture aura moins émission de dioxyde de carbone que de conduire une ancienne parce que les voitures plus récentes sont construites à plus haut normes d’émissionssont généralement plus économes en carburantet sont moins susceptibles de fuite d’huile ou d’autres polluants.

Mais avant qu’un nouveau véhicule parcoure son premier kilomètre, il a déjà créé des impacts environnementaux importants. La fabrication de nouvelles voitures nécessite beaucoup d’énergie, utilise beaucoup de matériaux et crée souvent des quantités importantes de déchets et de pollution. L’empreinte carbone de tout ce qui précède l’utilisation du véhicule est sa carbone incorporé (ou parfois, l’énergie incarnée). Production matérielle représente environ 20 % de cycle de vie émissions dans une voiture à carburant fossile. C’est plus près de 40 % pour un véhicule électrique.

Faire les maths

La pertinence d’une mise à niveau dépend beaucoup de ce que vous conduisez actuellement et de l’efficacité de votre nouveau véhicule. Cela dépend aussi de la source d’électricité. Un véhicule électrique fonctionnant entièrement à l’électricité alimentée au charbon ne réduira pas autant les émissions qu’un véhicule alimenté par des énergies renouvelables. Remplacer votre Honda Civic de trois ans par une nouvelle GMC Hummer électrique ne rend pas vraiment service à l’environnement.

Reuters a utilisé un modèle du Laboratoire national d’Argonne pour déterminer le point auquel un VE devient plus propre qu’une voiture à essence équivalente en termes d’empreinte carbone à vie. Pour un véhicule de taille moyenne, ils ont déterminé le seuil de rentabilité à 13 500 milles. Une autre étude a indiqué que la plupart des véhicules électriques compenseront les émissions de la fabrication par 19 000 milles. Ces études comparent les véhicules neufs – « rembourser » la dette carbone d’un nouveau VE prendrait plus de temps si on le compare à un véhicule d’occasion.

Ars Technica ont comparé les impacts d’un nouveau VE avec ceux d’une voiture à moteur à combustion de 2010. Ils ont conclu que l’impact environnemental du VE correspondrait à celui de l’ancienne voiture après deux ans. Au-delà de deux ans, l’EV serait une amélioration par rapport à l’ancienne voiture.

Vous pouvez faire un calcul similaire pour estimer les émissions pour votre propre situation :

  1. Recherchez ou calculez la consommation d’essence de votre véhicule actuel.
  2. Estimez le nombre de kilomètres parcourus en un an.
  3. Multipliez 8 887 grammes de CO2 par le nombre de gallons de carburant que vous brûlez en un an.
  4. Cherchez le Estimations des émissions de l’EPA pour le véhicule électrique que vous envisagez.
  5. Multipliez les résultats par votre kilométrage annuel.
  6. Recherchez des données sur le carbone incorporé du véhicule électrique que vous envisagez. Si vous ne pouvez pas le trouver, utilisez l’estimation de l’Union of Concerned Scientists de 12 000 livres de CO2.
  7. Ajoutez la valeur aux étapes 5 et 6 pour calculer les émissions de la première année pour le véhicule électrique. Comparez cela à la valeur de l’étape 3 pour votre voiture actuelle.
  8. Continuez à ajouter les valeurs des étapes 3 et 5 à leurs véhicules respectifs jusqu’à ce que le résultat pour l’EV soit égal ou inférieur au résultat pour votre voiture actuelle. C’est le nombre d’années avant que l’empreinte de l’ancienne voiture ne dépasse celle du nouveau VE.
Dépanneuse remorquant une vieille voiture en panne
Certains organismes de bienfaisance réparent des véhicules à conduire et les donnent aux personnes dans le besoin. D’autres remorqueront des véhicules inutilisables pour les dépouiller de pièces vendables.

Se débarrasser de votre vieille voiture

Qu’il soit logique ou non de mettre à niveau maintenant, vous devrez éventuellement vous débarrasser de votre ancienne voiture. Si vous ne faites que mettre à niveau, l’échanger ou le vendre est le choix évident. Vous pouvez aider quelqu’un à remplacer son ancien énergivore par votre voiture relativement efficace.

Mais si votre voiture est la plus gourmande, ou si elle rend complètement l’âme, comment vous en débarrassez-vous ? Vous pourriez en faire don à une association caritative. Certains organismes de bienfaisance réparent des véhicules à conduire et les donnent aux personnes dans le besoin. D’autres remorqueront des véhicules inutilisables pour les dépouiller de pièces vendables. Assurez-vous de savoir ce qu’il advient du véhicule et comment l’organisme de bienfaisance se débarrasse des pièces inutilisables avant de faire un don.

Par poids, les véhicules sont composés à environ 75 % de métal, ferreux et non ferreux, qui est recyclable. Les 25 % restants comprennent pneus (qui peut être difficile à recycler), des fluides tels que l’huile usée, l’antigel, les lubrifiants, l’essence ou le diesel et d’autres matériaux. Ces autres matériaux comprennent le verre, le plastique, le tissu, le caoutchouc et les composants électroniques. Beaucoup de ces matériaux sont recyclables. D’autres sont toxiques et doivent être manipulés avec précaution. Certains matériaux sont à la fois toxiques et recyclables. Décomposer votre voiture nécessite un recycleur responsable. Chantiers de récupération sont importants pour le recyclage chaque matériau trouvé dans les véhicules à moteur. Mais ils peuvent également être une source de pollution et mettre en danger la santé des communautés voisines sans un entretien et une réglementation appropriés. De nombreux chantiers de récupération responsables exigent que vous enleviez et éliminiez fluides automobiles avant qu’ils n’acceptent votre véhicule indésirable. Vous pouvez trouver des organismes de bienfaisance et des recycleurs en utilisant Earth911 répertoire de recyclage.

Si vous achetez

Envisagez d’acheter un plus véhicule d’occasion efficace. Toute voiture d’occasion qui obtient un meilleur kilométrage que l’ancienne est un pas dans la bonne direction, sans générer de coûts de carbone incorporés supplémentaires. Considérez également attentivement si vous avez réellement besoin d’un pick-up ou d’un SUV – le poids et l’aérodynamisme affectent toujours le efficacité des VE. Quelle que soit la taille du véhicule que vous choisissez, il est toujours le mieux est de choisir la version électrique.

Si vous ne choisissez pas de véhicule électrique (par exemple, parce que le système électrique de votre maison ne le supportera pas sans des mises à niveau coûteuses ou que votre électricité provient entièrement de centrales au charbon), choisissez la voiture avec la meilleure consommation d’essence que vous pouvez obtenir. Recherchez des véhicules équipés de transmissions à variation continue (CVT) – ils sont 10% plus efficace que le même modèle avec une transmission automatique. Quelle que soit la voiture que vous possédez, vous pouvez réduire votre empreinte carbone transport en l’entretenant bien, en ne faisant jamais tourner le moteur au ralenti et en conduisant moins.

Image vedette : Grands-frères – stock.adobe.com





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