Percée : Volvo Trucks lance la production en série de poids lourds électriques
VOLVO Camions lance la production en série des versions électriques de la gamme de produits la plus importante de l’entreprise, ses poids lourds : Volvo FH, Volvo FM et Volvo FMX. Ces camions peuvent opérer à un poids total de 44 tonnes* et les trois modèles représentent environ les deux tiers des ventes de l’entreprise.
Il s’agit donc de la gamme de camions électriques la plus large de l’industrie.
« Il s’agit d’une étape importante qui prouve que nous menons la transformation de l’industrie. Il y a moins de deux ans, nous présentions pour la première fois nos camions lourds électriques. Maintenant, nous augmentons les volumes et allons livrer ces excellents camions à des clients dans toute l’Europe », et plus tard également à des clients en Asie, en Australie et en Amérique latine», déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
La production en série des camions électriques les plus lourds de Volvo débutera dans l’usine de Tuve à Göteborg, en Suède, et l’année prochaine l’usine de Gand, en Belgique suivra. Volvo produit les camions électriques sur la même ligne que ses camions conventionnels, ce qui offre une grande flexibilité de production et des gains d’efficacité. Les batteries sont fournies par la nouvelle usine d’assemblage de batteries de Volvo Trucks à Gand.
La demande de camions électriques augmente rapidement sur de nombreux marchés, l’un des moteurs étant la nécessité pour les acheteurs de transport de passer à des transports sans énergie fossile afin d’atteindre leurs objectifs de durabilité. Le portefeuille électrique de Volvo Trucks pourrait couvrir environ 45 % de toutes les marchandises transportées en Europe aujourd’hui.**
« Nous avons vendu environ 1 000 unités de nos camions électriques lourds et plus de 2 600 de nos camions électriques au total. Nous nous attendons à ce que les volumes augmentent considérablement au cours des prochaines années. D’ici 2030, au moins 50 % des camions que nous vendons dans le monde devraient être électriques », commente Roger Alm.
La gamme de six modèles de camions électriques de Volvo Trucks couvre un large éventail d’applications telles que la distribution urbaine et la manutention des ordures, le transport régional et les travaux de construction.
*Poids combiné brut (PNB)
**Selon les statistiques d’Eurostat « Transport routier de marchandises par distance » (2018), 45 % de toutes les marchandises transportées par route en Europe parcourent une distance inférieure à 300 km.
14 septembre 2022
Légende : En tant que premier constructeur mondial de camions à le faire, Volvo Trucks lance la production en série de camions électriques lourds de 44 tonnes*.
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