Mazda CX-50 Hybrid Premium Plus: Résultats du lecteur de test
Mazda CX-50 Hybrid Drive Premium plus 2025
Hé là, les amateurs de conduite verts Voici la mazda hybride-Drive Premium! J’ai hâte de partager ma récente expérience de test de test avec le Mazda CX-50 Hybrid Drive Premium plus 2025, et laissez-moi vous dire. Pourtant, c’est tout à fait le package pour tous ceux qui cherchent à mélanger le style avec l’efficacité!
Le groupe motopropulseur: Toyota Hybrid Tech rencontre Mazda Design
Le CX-50 Hybrid Premium Plus utilise une technologie hybride provenant de Toyota (le même système trouvé dans le Hybride RAV4) qui associe un moteur quatre cylindres de 2,5 litres avec trois moteurs électriques. C’est deux à l’avant et un à l’arrière pour fournir une transmission intégrale. Ensemble, ils produisent 219 chevaux, le moteur à gaz seul offrant à seul 163 livres-pied de couple.
Ce qui est vraiment impressionnant, c’est l’économie de carburant. L’EPA évalue cette beauté à 39 mpg City et 37 mpg autoroute pour un 38 mi / gal.
Au cours de ma semaine de tests, j’ai été agréablement surpris de voir des chiffres du monde réel oscillant autour de 37,7 mpg dans des conditions de conduite variées – c’est assez proche des estimations! Un propriétaire a déclaré avoir obtenu plus de 37 mpg avec leur hybride, ce qui confirme en outre que ce ne sont pas seulement des numéros fantastiques.
Dynamique de conduite: l’âme de Mazda avec une touche hybride
Maintenant, je vais être honnête avec vous – si vous vous attendez à la même performance zippy que le Turbo CX-50, vous pourriez être un peu déçu. La transmission à variation continue (CVT) fournie avec le système hybride éloigne une partie de la sportivité traditionnelle de Mazda.
Il y a un peu de drone moteur à des vitesses plus basses, et le poids supplémentaire du système hybride (il pèse 4 008 livres, environ 100 livres de plus que la version turbo) est perceptible. Donc, en conduisant vers l’ouest en direction de Binghamton, je savais que quelque chose allait!
Cela dit, l’hybride CX-50 s’occupe toujours magnifiquement par rapport à la plupart des concurrents. Le châssis et le réglage de la suspension restent de la mazda pure – avec une direction précise qui offre une bonne rétroaction, une conduite légèrement ferme et des mouvements corporels bien contrôlés dans les coins. Le trajet est lisse sur les autoroutes, mais maintient cette agité de Mazda signature qui rend les routes sinueuses agréables.
Intérieur et caractéristiques
La garniture premium plus brille vraiment à l’intérieur! Vous obtenez une cabine sophistiquée avec des matériaux de haute qualité qui ressentent honnêtement une classe supérieure à son prix. Les sièges sont à l’aise avec juste la bonne quantité de renforcement pour vous maintenir en place sans vous sentir restrictif.
Les fonctionnalités standard de la garniture premium plus comprennent:
- Le Premium Plus est également livré avec une impressionnante gamme de technologies de sécurité, y compris une intervention d’angle mort, une alerte transversale avant, des capteurs de stationnement avant et arrière et une caméra de stationnement à 360 degrés avec une fonction de vue transparente.
La ligne de fond
Le 2025 CX-50 Hybrid Premium Plus (au prix d’environ 41 470 $) fait un cas solide pour lui-même comme la version la plus pratique de la gamme. Bien qu’il n’ait pas l’accélération passionnante du modèle turbo, le coup de pouce significatif de l’économie de carburant, couplé aux excellentes caractéristiques de manipulation de Mazda et à l’intérieur premium, crée un ensemble convaincant.
Est-ce la motivation la plus excitante du segment de croisement hybride? Peut-être pas. Mais c’est certainement l’une des options les plus élégantes et les plus équilibrées, offrant ce mélange parfait d’efficacité et de plaisir de conduire qui est difficile à trouver dans cette classe.
Si vous recherchez un petit SUV qui peut aider à réduire votre empreinte carbone tout en mettant un sourire sur votre visage lorsque la route est sinueuse, le CX-50 Hybrid Premium Plus mérite une place sur votre liste de tests de test!
Source: Carit.usnews.com, Www.cars.com, DoubleClutch.ca, Www.carfax.com