Le contrat MTA et Nova Bus ajoutera cinq autres bus électriques
PLATTSBURGH, NY, 18 octobre 2022 /CNW/ – Nova Bus, membre du groupe Volvo et l’un des principaux fabricants d’autobus de transport en commun en Amérique du Nord, est ravi d’annoncer qu’il a remporté un contrat pour cinq LFSe+, le modèle d’autobus 100 % électrique à batterie longue portée de 40 pi de Nova Autobus, par le État de New York Autorité métropolitaine des transports (MTA). De plus, la première livraison est pour le quatrième trimestre de 2023. De plus, les autobus seront assemblés à l’usine de Nova Bus à Plattsburgh, État de New York État.
Cet achat s’aligne sur l’objectif de la MTA de faire passer sa flotte de 5 800 bus à des véhicules à zéro émission d’ici 2040. Par conséquent, tous les achats de bus seront exclusivement à zéro émission d’ici 2029. De plus, cette commande de cinq Nova Bus LFSe+ soutiendra la transition de la MTA. C’est en intégrant un nouveau modèle de bus électrique dans sa flotte.
La MTA exploite la plus grande agence de transport public de Amérique du Nord, transportant 16 % de tous les passagers des autobus. Cette année, il a reçu 116 000 000 $ par le biais du programme de subventions à émissions faibles ou nulles de la Federal Transit Administration (FTA) pour acheter des bus électriques à batterie pour remplacer les anciens bus diesel et lancer un programme complet de formation et de développement de la main-d’œuvre.
Faire la transition avec Nova Bus
Le bus électrique longue portée LFSe+ est un moteur d’entraînement électrique doté de l’électronique de puissance efficace de nouvelle génération de BAE Systems. Le bus réduit les coûts d’entretien et élimine toutes les émissions de polluants et de gaz à effet de serre. De plus, le LFSe+ est l’association parfaite de l’expertise éprouvée de Nova Bus avec les dernières innovations technologiques propres et durables. Cela en fait une solution de premier choix pour la transition vers des transports publics durables.
« Nous sommes ravis que notre LFSe+ rejoigne la flotte croissante de MTA bus électriques, » a dit Martin Larose, président de Nova Bus. De plus, Larose ajoute que MTA est un partenaire de longue date de Nova Bus. De plus, ils sont heureux de faire partie de sa transition vers l’électromobilité.
« Nous sommes enthousiasmés par l’avenir et attendons avec impatience que chaque communauté bénéficie d’un air plus pur grâce aux bus zéro émission dans New York », dit Larose.