Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 VOITURE ÉLECTRIQUE: RÉSULTATS DE TEST

Frapper la route et le sentier dans la Hyundai Ioniq de 2025 5 XRT: la prise du gars vert vivant

J’ai toujours soutenu que les véhicules électriques peuvent faire tout ce que leurs homologues à gaz peuvent – et généralement mieux. Par conséquent, lorsque Hyundai a introduit la garniture XRT axée sur l’aventure à leur Ioniq 5 déjà impressionnant, j’étais impatient de le mettre à l’épreuve. Par conséquent, j’ai passé une semaine avec cet EV robuste, le testant dans les rues de la ville, les autoroutes et même quelques sentiers tout-terrain légers pour voir s’il tient vraiment ses promesses aventureuses.

Premières impressions: Rugged rencontre rétro-future

Au moment où j’ai posé les yeux sur l’ioniq 5 xrt, j’ai remarqué comment Hyundai a réussi à robuster la conception distinctive du véhicule. De plus, le revêtement noir mat, la hauteur de conduite surélevée et les pneus tout-terrain. Car ils transforment le look rétro-futuristique de l’ioniq 5 en quelque chose de prêt pour l’aventure. La grille de toit et la barre de lumière avant intégrée mettent davantage l’accent sur ses références prêtes à l’extérieur sans sacrifier l’esthétique emblématique inspirée des pixels du modèle.

Performances électriques qui excitent

Sous la peau, le XRT emballe la configuration à double moteur la plus puissante d’Ioniq 5. Cela offre environ 320 chevaux et 446 lb-pi de couple instantané aux quatre roues. Par conséquent, cet EV axé sur l’aventure accélère avec autorité, atteignant 60 mph en seulement 4,5 secondes – plus rapidement que de nombreux VUS de performance.

J’ai poussé le XRT dans diverses conditions de conduite. Si sans aucun doute, le groupe motopropulseur électrique fournit une réponse immédiate qui s’avère particulièrement précieuse lors des manœuvres hors route. De plus, le contrôle précis de la livraison de couple à chaque essieu améliore la traction sur des surfaces lâches. Par conséquent, cela donne une meilleure stabilité que de nombreux systèmes AWD conventionnels.

Gamme et charge: capacité prête à l’aventure

Au cours de ma semaine de conduite en terrains mixtes, l’ioniq 5 xRT a constamment livré moins de portée. Je veux dire environ 250 miles de portée du monde réel sur une charge complète. Maintenant, c’est un peu moins que le modèle de traction intégrale standard en raison des pneus tout-terrain et de l’équipement supplémentaire. Pourtant, cette voiture veut et est programmée pour conduire rapidement. Parce que l’architecture de 800 volts continue d’impressionner avec ses capacités de charge ultra-rapides.

Je me suis arrêté à un chargeur rapide DC de 350 kW pendant mon voyage. Par conséquent, la batterie a chargé de 10% à 80% en seulement 18 minutes. De plus, le système de gestion thermique de la batterie robuste du véhicule a maintenu ces vitesses de charge. C’est même après une conduite hors route animée qui a réchauffé le groupe motopropulseur.

Côtelettes hors route: exploration électrique

La suspension améliorée du XRT fournit environ 2 pouces de dégagement de sol supplémentaire sur le standard Ioniq 5. Par conséquent, je me sentais en confiance en le dépassant sur les routes forestières à rut et à travers un terrain modérément difficile. Les modes spéciaux hors route – y compris la neige, la boue et le sable. Car ils ajustent l’intervention de la livraison de puissance et de la traction pour s’adapter à différentes surfaces.

Au cours d’une vaste session hors route, j’ai apprécié le couple instantané et le contrôle précis des moteurs électriques. Il a permis de ramper en douceur sur les obstacles. De plus, le système de freinage régénératif offre un excellent contrôle de la vitesse sur les descents. Cela réduit le besoin de freinage physique qui pourrait provoquer un dérapage sur des surfaces lâches.

Intérieur: aventure durable

À l’intérieur, le XRT maintient la cabine spacieuse et spacieuse d’Ioniq 5, tout en ajoutant des caractéristiques prêtes pour l’aventure. Par exemple, le rembourrage résistant à l’eau utilise des matériaux recyclés qui s’alignent parfaitement avec l’éthique écologique du véhicule. Le plancher plat et les dispositions de sièges flexibles. De même, cela crée un espace polyvalent. Celui qui peut également accueillir des équipements de camping ou même servir de zone de couchage pour les aventures de camping en voiture.



Hyundai a également incorporé plusieurs fonctionnalités axées sur terre dans l’interface. Par la suite, les conducteurs peuvent accéder à des cartes topographiques, des prévisions de gamme basées sur le terrain et des informations à proximité de la station de charge via l’écran tactile de 12,3 pouces, ce qui rend les aventures hors réseau plus accessibles et moins anxieux.

Innovation pratique

Le XRT conserve la fonctionnalité innovante de véhicule à charge (V2L) de l’ioniq 5, qui transforme la voiture en un puissant générateur mobile. En conséquence, je pouvais alimenter les appareils à la fois de la sortie extérieure et des points de puissance intérieure. C’est parfait pour courir des équipements de camping ou des équipements d’aventure de charge.

Le système de pompe à chaleur est standard sur le XRT garnituredonc maintenir une portée efficace même dans les conditions froides. Maintenant, c’est généralement un défi pour les véhicules électriques. De plus, la configuration à double moteur offre une traction confiante dans des conditions glissantes, ce qui en fait un véritable véhicule d’aventure à quatre saisons.

Le verdict du gars vert vivant

Après une évaluation approfondie, je suis convaincu que la Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 n’est pas une blague. Car c’est exactement ce que devrait être l’avenir des véhicules d’aventure. Il démontre que les véhicules électriques peuvent offrir une véritable capacité hors route. Pendant tout ce temps, le maintien de l’efficacité, de la performance et des avantages technologiques inhérents aux véhicules électriques.

Le prix de départ d’environ 54 000 $ les positionne de manière compétitive contre les multisegments électriques premium et les VUS tout-terrain conventionnels. De plus, les incitations fiscales fédérales et la baisse des coûts d’exploitation améliorent considérablement sa proposition de valeur.

En conclusion, l’ioniq 5 xrt brise le mythe que les véhicules électriques ne sont adaptés qu’aux environnements urbains. Au lieu de cela, cela prouve que la propulsion électrique peut améliorer l’expérience de l’aventure. Essentiellement grâce à un fonctionnement plus silencieux, un couple instantané et la capacité d’alimenter votre équipement d’expédition. Pour les aventuriers soucieux de l’environnement, ce croisement électrique robuste offre un ensemble convaincant qui ne fait pas de compromis sur la capacité ou le confort.

Apprendre encore plus

Pour plus d’informations sur les initiatives de stratégie et de durabilité des véhicules électriques de Hyundai, visitez: L’engagement de Hyundai à la neutralité du carbone

Pour explorer les spécifications et les caractéristiques complètes de la gamme 2025 Ioniq 5, consultez: Hyundai Ioniq 5 Site officiel