Honda Prologue Elite EV 2025: Résultats du lecteur de test
Performance électrisante: Honda Prologue Elite EV 2025 charge à venir
La Honda Prologue Elite EV 2025 est faire des vagues sur le marché des véhicules électriques. Ce n’est pas seulement un autre véhicule électrique; C’est un changeur de jeu.
Puissance qui contient un coup de poing
La Honda Prologue Elite EV ne chuchote pas – elle rugit. Le modèle AWD que j’ai conduit a 300 chevaux et 355 lb-pi de couple. C’est un coup de pouce significatif de son prédécesseur. Il est rapide et confiant sur l’autoroute.
Gamme qui impressionne
Honda a augmenté la mise. Le prologue 2025 possède désormais une classe supérieure Évaluation de la gamme EPA de 308 miles. C’est une augmentation de 12 miles par rapport à l’année dernière. Même dans les conditions de congélation, le prologue tient le coup. C’est un EV Prêt sur la route qui ne craint pas de longues distances.
Charge: rapide et pratique
En déplacement? Aucun problème. Le prologue prend en charge DC à la charge rapide à des taux allant jusqu’à 150 kW. Il peut ajouter 65 miles de portée en 10 minutes environ. Cependant, c’est moins de temps qu’il ne faut pour prendre un café.
Veuillez noter que cela ne se produit pas dans le froid glacial. Par conséquent, j’ai hâte de tester cet été.
Charge rapide dans le froid glacial.Dynamique de conduite: opérateur lisse
Au volant, le prologue se sent composé. Sa suspension est OK et elle était également AWD. Il s’est vraiment très bien géré sur de nombreux terrains différents. Il n’essaie pas d’être une voiture de sport. Au lieu de cela, il offre une conduite confortable et confiante que les chauffeurs Honda apprécieront.
Intérieur technologique
Entrez à l’intérieur, et vous êtes accueilli par le paradis d’un amoureux de la technologie. Les écrans doubles de 12,3 pouces dominent le tableau de bord. Google intégré est standard, tout comme Wireless Apple Carplay et Android Auto. C’est un un cockpit connecté Cela vous maintient en contact avec le monde.
Honda Prologue Elite EV Prix Point: compétitif mais pas bon marché
À partir de 47 400 $ avant les incitations, le prologue n’est pas bon marché. Pourtant, c’est la Honda EV sur le bloc! C’est une Honda sentir et tout. Cependant, il est admissible au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $. Cela fait baisser le prix de démarrage effectif à 39 900 $ plus acceptable.
Le verdict: un concurrent solide
Le Honda Prologue 2025 est plus que le premier effort de VE de Honda. Il s’agit d’un SUV électrique bien équilibré qui offre une portée, des performances et une technologie. Bien que ce ne soit pas l’option la plus abordable, il offre un ensemble convaincant pour ceux qui sont prêts à faire le saut électrique.
Dans un paysage EV en évolution rapide, le Honda Prologue Elite EV se démarque. Il combine la réputation de la fiabilité de Honda avec la technologie électrique de pointe et un système stéréo Bose. Ce n’est pas seulement suivre la concurrence – il est en tête.