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01/02/2023

EVNOIRE ANNONCE SA PARTICIPATION À LA TABLE RONDE DE DÉPLOIEMENT DU SCHÉMA DE DÉCARBONATION DES TRANSPORTS


12 janvier 2023 – EVNoire est ravi de soutenir l’accélération des meilleures pratiques d’électrification et la diversité, l’équité et l’inclusion de l’électrification en tant que participant à la table ronde américaine sur le plan national pour la décarbonisation des transports. Le Blueprint, un effort de collaboration historique entre le département américain des transports, le département américain de l’énergie, l’agence américaine de protection de l’environnement et le département américain du logement et du développement urbain, décrit une stratégie solide pour le leadership fédéral afin de décarboniser l’ensemble du secteur des transports aux États-Unis. EVNoire se réjouit de contribuer à l’expertise en la matière sur la mise en œuvre des meilleures pratiques d’électrification qui mèneront à un avenir plus propre et plus vert pour tous.

La création du Blueprint est une avancée notable et passionnante dans l’engagement de l’administration Biden à adopter une approche pangouvernementale pour faire face à la crise climatique et à progresser vers l’atteinte de zéro émission nette de carbone d’ici 2050. L’électrification rapide des transports à l’échelle nationale une collaboration sérieuse entre les agences, et le Blueprint décrit exactement le cadre de ces partenariats étroits nécessaires. En tant que secrétaire du ministère des Transports Pete Buttigieg Remarques, « Ce plan directeur expose les actions et les innovations nécessaires pour que les Américains construisent un avenir avec des véhicules et des carburants abordables et propres pour les voitures, les camions, les trains, les avions et les navires. »

Des législations récentes telles que l’IIJA et l’IRA fournissent des montants de financement transformationnels pour le transport multimodal propre, qui seront opérationnalisés par le DOE, le DOT, l’EPA, le HUD et le secteur privé pour réinventer notre système de transport. Le plan directeur interagences agit comme une feuille de route indispensable où les contributeurs et les parties prenantes peuvent créer et surveiller des objectifs traçables. En collaborant au projet, EVNoire veillera à ce que les options de transport électrique multimodal et leurs infrastructures complémentaires soient accessibles à toutes les communautés, en particulier celles qui ont été historiquement les premières et les pires touchées par les émissions de transport.

Dans le cadre des sept organisations contribuant à la table ronde, EVNoire apportera son expertise en utilisant l’opportunité de diffuser notre leadership éclairé à l’aide d’analyses basées sur des données, démontrant l’importance de la recherche centrée sur l’humain dans la stratégie de décarbonisation des transports. Comme noté dans le Plan, « La décarbonisation des transports affectera tout le monde, et les solutions doivent répondre aux besoins de toutes les communautés urbaines, suburbaines et rurales ; entreprises de toutes tailles; et les individus et les familles à tous les niveaux socio-économiques.

Forts de ces connaissances, nous travaillerons à la création de solutions de mobilité électrique, connectée, partagée et autonome qui reconnaissent les inégalités historiques en les corrigeant dans notre paysage socio-environnemental actuel.

Historiquement, l’infrastructure automobile fédérale a perpétué des politiques de transport discriminatoires telles que la redlining et la Federal Highway Act de 1956. Nous constatons encore les effets de ces politiques des décennies plus tard, alors que les résidents des communautés touchées subissent des problèmes de santé plus graves en raison d’une surexposition aux émissions et à la pollution. et la perturbation de l’espace habitable. Ces problèmes ont tourmenté de manière disproportionnée les communautés noires et brunes pendant des générations. Le lancement d’un plan à multiples facettes pour appliquer les meilleures pratiques de décarbonisation accordera une attention indispensable aux communautés qui n’ont pas encore bénéficié des efforts d’électrification.

Source: EVNoire





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