Croissance du parc de véhicules électriques d’entreprise dans l’UE
Électrifier les flottes européennes : pourquoi les voitures d’entreprise mènent la révolution des véhicules électriques
Voici quelque chose qui pourrait vous surprendre : alors que vous vous demandez si vous devez acheter votre première voiture électrique, les entreprises européennes se sont déjà mises à fond sur les véhicules électriques. En fait, les flottes d’entreprise l’écrasent absolument en matière d’adoption de véhicules électriques en Europe.
De plus, les chiffres racontent une histoire assez incroyable. Les acheteurs professionnels représentent environ 60 % de toutes les immatriculations de voitures neuves dans l’UE. Mais voici le plus intéressant : lorsqu’il s’agit de véhicules électriques, ce pourcentage augmente encore plus.
La révolution des véhicules électriques en entreprise est déjà là
Examinons quelques statistiques révélatrices. En Allemagne, plus de 70 % des véhicule électrique à batterie les immatriculations du premier semestre 2025 provenaient de flottes d’entreprises ou de leasing. Pendant ce temps, la Belgique va encore plus loin dans cette tendance, avec un taux stupéfiant de 87 % de nouveaux BEV enregistrés par des entreprises plutôt que par des acheteurs individuels.
Nous ne parlons pas seulement d’une petite tendance. Rien qu’en Belgique, 40 % des véhicules de société étaient entièrement électriques en 2024, contre seulement 10 % chez les acheteurs privés. Il s’agit d’un écart énorme qui montre que les entreprises montrent l’exemple dans cette transition.
De plus, les acheteurs professionnels européens semblent préférer les véhicules électriques locaux. Environ 73 % des voitures électriques immatriculées par les entreprises ont été fabriquées dans l’UE, contre seulement 63 % pour les achats privés. Cette préférence se traduit par environ 403 000 véhicules électriques fabriqués dans l’UE issus des immatriculations d’entreprises, contre seulement 184 000 provenant d’acheteurs privés.
Pourquoi les entreprises adoptent les véhicules électriques plus rapidement que vous pour leur flotte d’entreprise
La réponse se résume à un mot : argent. Plus précisément, des incitations fiscales qui rendent les véhicules électriques incroyablement attrayants pour les acheteurs professionnels.
Dans 23 des 27 États membres de l’UE, les entreprises reçoivent des avantages financiers nettement plus élevés que les acheteurs privés en possédant un véhicule électrique. L’Allemagne, par exemple, offre jusqu’à 14 000 € d’avantages par voiture. Ces avantages comprennent des déductions de TVA, des annulations d’amortissement et des calculs avantageux d’avantages en nature.
De plus, la Belgique constitue une parfaite étude de cas sur la façon dont la réforme fiscale stimule l’adoption. Depuis 2021, le pays a progressivement supprimé la déductibilité fiscale des véhicules à combustible fossile. Ce changement structurel a permis aux immatriculations d’entreprises BEV de dépasser 54 % au premier semestre 2025.
L’analyse de rentabilité intelligente pour l’électrification des flottes : chaque véhicule électrique d’entreprise dans toutes les flottes d’entreprise
Au-delà des avantages fiscaux, les flottes d’entreprises présentent des avantages structurels dont les acheteurs privés ne bénéficient pas. Les entreprises remplacent généralement leurs véhicules plus fréquemment, ce qui leur permet de passer de l’essence à l’essence. électrique plus vite que les particuliers qui gardent des voitures depuis des années.
De plus, les véhicules d’entreprise accumulent beaucoup plus de kilomètres chaque année. Cette utilisation plus élevée fait que le coût total de possession favorise les véhicules électriques beaucoup plus tôt que pour un usage privé typique. Lorsque vous parcourez plus de 20 000 miles par an, les économies de carburant s’accumulent rapidement.
Les entreprises bénéficient également d’économies d’échelle. Lorsque vous achetez des dizaines ou des centaines de véhicules, vous pouvez négocier de meilleures offres et accéder à des incitations spécifiques à la flotte qui ne sont pas disponibles pour les consommateurs individuels.
Les changements de politique accélèrent la transition des entreprises vers les véhicules électriques dans leurs flottes d’entreprise
La Commission européenne ne reste pas les bras croisés et espère que les entreprises s’électrifieront d’elles-mêmes. Ils élaborent activement des politiques visant à accélérer les transitions de flotte d’entreprise.
La prochaine proposition « Greening Corporate Fleets » représente une avancée politique majeure. Les premières conceptions suggèrent des objectifs contraignants en matière de véhicules zéro émission pour les grandes entreprises de plus de 250 employés. Ces objectifs pourraient exiger que 50 % des nouvelles immatriculations soient à zéro émission d’ici 2028, et que ce soit 75 % d’ici 2030.
Pensez à l’impact de telles politiques. Un objectif à l’échelle de l’UE exigeant que les grandes entreprises électrifient 75 % de leurs voitures neuves d’ici 2030 pourrait générer 1,2 million de voitures supplémentaires produites localement. VÉ. Il s’agit d’un soutien industriel massif aux constructeurs européens.
Gagnants et retardataires régionaux
Tous les pays européens n’ont pas les mêmes performances en matière d’électrification des flottes d’entreprises. La Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas sont largement en tête du peloton. Dans ces pays, les flottes d’entreprise génèrent la majorité des nouvelles immatriculations de BEV.
Cependant, les grands marchés automobiles comme l’Allemagne, la France, l’Espagne et l’Italie affichent toujours des performances d’entreprise décevantes. Cette disparité existe malgré des avantages fiscaux substantiels dont bénéficient les acheteurs professionnels dans ces pays.
La leçon est claire : les subventions temporaires ne suffisent pas. Les pays dotés de cadres politiques complets et prévisibles surpassent systématiquement ceux qui s’appuient sur des incitations ponctuelles que les politiciens peuvent facilement inverser.
L’effet d’entraînement sur les marchés de consommation
L’électrification des flottes d’entreprise crée un puissant effet d’entraînement qui profite à tout le monde. Entreprise les véhicules entrent généralement dans la voiture d’occasion marché après trois à quatre ans, élargissant considérablement la disponibilité des véhicules électriques pour les consommateurs privés à des prix inférieurs.
Cela crée ce que les experts appellent un « effet en cascade ». L’adoption par les entreprises aujourd’hui génère des opportunités d’adoption par les consommateurs demain. À mesure que de plus en plus d’entreprises passent à l’électrique, des véhicules électriques d’occasion plus abordables deviennent disponibles pour les particuliers et les familles.
De plus, ce cycle se perpétue. Comme le marché des véhicules électriques d’occasion grandit, les infrastructures de recharge publiques se développent pour répondre à la demande. Ce développement d’infrastructure rend ensuite les véhicules électriques plus pratiques pour les acheteurs privés, créant ainsi une boucle de rétroaction positive.
Ce que cela signifie pour votre entreprise
Si vous dirigez une entreprise disposant d’un parc de véhicules, vous êtes face à une énorme opportunité. La combinaison d’incitations fiscales, de coûts d’exploitation réduits et d’exigences politiques à venir crée une analyse de rentabilisation convaincante en faveur de l’électrification.
Commencez par calculer votre coût total de possession pour les véhicules électriques par rapport aux véhicules à essence dans votre situation spécifique. Tenez compte des économies de carburant, des réductions d’entretien et des avantages fiscaux disponibles. Vous pourriez être surpris de voir à quel point les chiffres semblent favorables.
Tenez également compte de l’avantage concurrentiel d’être un des premiers utilisateurs. Les entreprises qui électrifient leurs flottes se positionnent désormais en avance sur les réglementations à venir tout en attirant potentiellement soucieux de l’environnement clients et employés.
Le chemin à parcourir
L’électrification des flottes d’entreprises en Europe n’est pas seulement une tendance : elle devient la nouvelle norme. Les entreprises qui n’ont pas encore commencé à planifier leur transition risquent de se retrouver à la traîne de leurs concurrents qui profitent déjà des avantages d’une réduction des coûts d’exploitation et de meilleures références en matière de développement durable.
Le potentiel inexploité reste énorme. Même si elles bénéficient d’avantages fiscaux plus généreux que les consommateurs privés, de nombreuses entreprises ne parviennent toujours pas à maximiser leur adoption des véhicules électriques. Cet écart représente à la fois un défi et une opportunité pour les entreprises avant-gardistes.
À mesure que les cadres politiques continuent d’évoluer et que les coûts technologiques continuent de baisser, l’électrification des flottes d’entreprises va probablement s’accélérer encore davantage. Les entreprises qui mènent aujourd’hui cette démarche se préparent à réussir à long terme dans un paysage automobile en évolution rapide.
La révolution des véhicules électriques en entreprise est là et elle remodèle la façon dont l’Europe envisage le transport. Que vous soyez propriétaire d’entreprise, décideur politique ou simplement quelqu’un intéressé par les technologies durables, cette tendance mérite votre attention.
Sources :