CSI et Critical Loop déploient l’énergie de batterie mobile « Green Energy ToGo » (BESS) pour résoudre les goulots d’étranglement de recharge des véhicules électriques
La révolution des véhicules électriques avance rapidement pour l’alimentation par batterie mobile. Vraiment rapide. Mais il y a un problème dont personne ne veut parler. La grille ne peut pas suivre.
C’est pourquoi Coulomb Solutions Inc. (CSI) vient de prendre une décision révolutionnaire. Ils ont fourni à Critical Loop un terminal mobile de 2,33 MWh Système de stockage d’énergie par batterie (BESS). Ce n’est pas un boîtier de batterie ordinaire. C’est une batterie mobile pour la recharge sur réseau. Il s’agit d’une centrale portable conçue pour résoudre l’un des plus gros problèmes de Infrastructure pour véhicules électriques aujourd’hui.
Permettez-moi de vous expliquer pourquoi cela est important pour nous tous.
Le problème du goulot d’étranglement du réseau auquel personne ne s’attendait
Voici la réalité concernant l’alimentation des batteries mobiles. La demande d’électricité explose. Bornes de recharge pour véhicules électriques besoin de pouvoir. Les centres de données sont gourmands en énergie. Les pôles logistiques nécessitent une capacité électrique massive. Et de nouveaux développements continuent d’apparaître partout.
Pendant ce temps, le réseau peine à rattraper son retard.
En fait, de nombreuses entreprises sont confrontées à une attente brutale. Ils ont besoin de plus de pouvoir. Toutefois, les mises à niveau des services publics peuvent prendre deux ans ou plus. Parfois beaucoup plus longtemps. C’est un énorme problème lorsque vous essayez d’ouvrir une station de recharge pour véhicules électriques ou d’alimenter une nouvelle installation.
Pensez-y. Une entreprise investit des millions dans l’alimentation par batterie mobile pour l’infrastructure des véhicules électriques. Ils sont prêts à servir les clients. Mais ils ne peuvent pas appuyer sur le bouton car la connexion au réseau n’est pas prête. C’est frustrant. C’est coûteux. Et cela ralentit tout le mouvement d’électrification.
Ce goulot d’étranglement touche tout le monde. Les opérateurs de flotte ne peuvent pas recharger leurs véhicules. Les entreprises ne peuvent pas se développer. Les communautés ne peuvent pas accéder au infrastructures d’énergie propre dont ils ont besoin. Toute la transition vers le transport électrique se retrouve bloquée.
Entrez dans la solution « Green Energy ToGo »
CSI a développé quelque chose d’intelligent. Leurs unités BESS mobiles alimentées par batterie agissent comme un pont. Ils fournissent de l’électricité maintenant, tandis que les connexions permanentes au réseau rattrapent leur retard plus tard.
Le concept est simple mais génial. Au lieu d’attendre des années avant la mise à niveau des services publics, les entreprises peuvent déployer immédiatement un stockage sur batterie mobile. Ces unités apparaissent sur une bande-annonce. Ils se branchent. Et soudain, vous avez le pouvoir.
CSI appelle sa gamme de produits « Green Energy ToGo ». Le nom correspond parfaitement. Ces systèmes sont spécialement conçus pour les transports fréquents. Ce ne sont pas des unités stationnaires maladroitement attachées à un camion. Ils sont conçus dès le départ pour la mobilité.
L’unité la plus récente offre 2,33 MWh de capacité de stockage. De plus, il comprend un onduleur intégré de 1 MW. C’est assez de jus pour alimenter des opérations sérieuses de recharge de véhicules électriques. Vous pouvez utiliser un seul chargeur de 1 MW. Ou vous pouvez alimenter plusieurs chargeurs plus petits totalisant jusqu’à 1 MW. Quoi qu’il en soit, cela fait beaucoup d’électrons qui circulent.
Qu’est-ce qui rend ce BESS mobile différent
Tous les systèmes de stockage d’énergie par batterie mobile ne sont pas égaux. Les unités mobiles de CSI se démarquent pour plusieurs raisons importantes.
Premièrement, ils utilisent des batteries adaptées aux véhicules. La plupart des unités BESS stationnaires ne sont pas conçues pour les déplacements quotidiens. Ils sont censés rester au même endroit pour toujours. Les systèmes CSI, en revanche, peuvent gérer les chocs et les vibrations du transport régulier.
Deuxièmement, ils disposent de batteries CATL. CATL est le fabricant de batteries le plus grand et le plus avancé au monde. Leurs cellules au lithium fer phosphate (LFP) offrent une densité énergétique exceptionnelle et une longue durée de vie. Cette chimie est également connue pour sa stabilité et sa sécurité.
Troisièmement, le système de gestion thermique gère les conditions extrêmes. Ces unités fonctionnent de manière fiable de -10 à 50 degrés Celsius. Cela signifie qu’ils travaillent pendant les hivers glacials du Minnesota et les étés torrides de l’Arizona. La polyvalence de la température est importante pour un déploiement à l’échelle nationale.
Quatrièmement, les certifications de sécurité assurent la tranquillité d’esprit. Tous les systèmes CSI BESS équipés des packs LFP de CATL ont réussi la méthode de test UL 9540A. Cela indique la conformité aux codes stricts de sécurité incendie pour le stockage d’énergie par batterie. Lorsque vous déplacez de grosses batteries, la sécurité ne peut pas être une préoccupation secondaire.
La boucle critique apporte l’intelligence de la Silicon Valley
Le partenariat avec Critical Loop ajoute une autre couche d’innovation. Il ne s’agit pas seulement de piles. Il s’agit d’une gestion intelligente de l’énergie.
Critical Loop a été fondée par des ingénieurs de SpaceX, Palantir et Tesla. Oui, sérieusement. Ce sont des gens qui ont lancé des fusées dans l’espace, construit des plates-formes logicielles de qualité militaire et lancé des véhicules électriques. Ils s’attaquent désormais aux défis liés à l’infrastructure du réseau.
Leur approche combine du matériel et des logiciels sophistiqués. Critical Loop déploie des micro-réseaux rapidement évolutifs. Ils utilisent un logiciel prédictif avancé pour orchestrer le flux d’énergie. De plus, leur appareillage de commutation intelligent et leurs contrôleurs de micro-réseau optimisent chaque électron.
Lorsque vous associez le BESS mobile de CSI à la technologie Critical Loop, quelque chose de spécial se produit. Vous bénéficiez d’une alimentation à la demande intelligente et efficace. Le système anticipe les besoins. Il gère les charges de manière dynamique. Et il offre une fiabilité sur laquelle les entreprises peuvent compter.
« Les plates-formes telles que CSI mobile BESS offrent une construction unique pour un transport fiable des batteries, ce qui nous permet de déployer des micro-réseaux à la demande pour répondre aux besoins urgents des clients », a déclaré Bala Ramamurthy, PDG de Critical Loop.
Des applications concrètes qui comptent
Alors, où cette technologie a-t-elle le plus grand impact ? Les applications sont étonnamment diverses.
Bornes de recharge pour véhicules électriques : C’est l’évidence. De nouveaux points de recharge peuvent ouvrir immédiatement sans attendre les mises à niveau du réseau. Les dépôts de flotte peuvent augmenter leur capacité à la demande. Les aires de repos sur autoroute peuvent ajouter des chargeurs plus rapidement.
Plateformes logistiques : Entrepôts et les centres de distribution passent à l’électricité. Les chariots élévateurs électriques, les camions de livraison et les tracteurs de chantier doivent tous être rechargés. Le BESS mobile fournit la puissance de pont dont ces installations ont besoin.
Centres de données : Le boom de l’IA entraîne une expansion massive des centres de données. Ces installations sont gourmandes en énergie. Le stockage mobile peut prendre en charge des opérations temporaires pendant la construction d’une infrastructure permanente.
Chantiers de construction : Les grands projets de construction ont besoin d’une énergie temporaire. Mobile BESS offre une alternative propre aux générateurs diesel. Ce réduit les émissions tout en fournissant une électricité fiable.
Événements et urgences : Les sites temporaires, les opérations de secours en cas de catastrophe et les interventions d’urgence bénéficient tous de solutions d’alimentation portables.
Pourquoi c’est important pour l’électrification
Faisons un zoom arrière un instant. La transition vers le transport électrique se heurte à de nombreux défis. Coûts de la batterie. Anxiété de la portée. Disponibilité des véhicules. Vitesse de charge. Ces questions retiennent beaucoup l’attention.
Cependant, la capacité du réseau pourrait être le goulot d’étranglement le plus sous-estimé. Vous pouvez construire le meilleur véhicule électrique au monde. Mais si les clients ne peuvent pas le recharger facilement, l’adoption ralentit.
La technologie mobile BESS répond directement à cette contrainte. Cela ne remplace pas les mises à niveau du réseau. Au lieu de cela, cela donne une marge de manœuvre pendant que les services publics rattrapent la demande. Considérez-le comme une soupape de décharge pour la pression des infrastructures.
David Mazaika, PDG de Coulomb Solutions, l’a bien dit : « Les CSI »Énergie verte Les unités BESS mobiles de ToGo aideront Critical Loop à fournir une énergie temporaire fiable pour les installations de fabrication, la recharge de véhicules électriques, les centres de données et d’autres applications où la capacité du réseau électrique est devenue un goulot d’étranglement et où une recharge rapide en courant continu est aujourd’hui nécessaire.
Le mot clé est « aujourd’hui ». Pas dans deux ans. Pas lorsque les services publics auront terminé leurs mises à niveau. Aujourd’hui.
La voie à suivre pour les stations de recharge mobiles pour véhicules électriques alimentées par batterie
Ce partenariat entre CSI et Critical Loop représente une tendance croissante. Le secteur de l’énergie fait preuve de créativité face aux défis liés aux infrastructures. Plutôt que d’accepter les retards, les entreprises trouvent des solutions innovantes.
Le stockage mobile sur batterie n’est pas une solution permanente. À terme, nous aurons besoin d’une modernisation complète du réseau. Les services publics doivent augmenter leur capacité. Les infrastructures de transport nécessitent des investissements. Ce sont des projets à long terme qui demandent du temps et de l’argent.
Pendant ce temps, le BESS mobile maintient la dynamique de l’électrification. Cela évite que les projets ne stagnent. Cela maintient la confiance des entreprises dans le transport électrique. Et cela démontre que les obstacles peuvent devenir des opportunités.
La technologie va probablement s’améliorer également. Les coûts des batteries continuent de baisser. La densité énergétique ne cesse d’augmenter. Les vitesses de charge s’accélèrent. Chaque avancée rend le stockage mobile plus performant et plus rentable.
Pour l’instant, des solutions comme celles de CSI « L’énergie verte ToGo » montre ce qui est possible lorsque des entreprises intelligentes s’attaquent à de vrais problèmes. Le goulot d’étranglement du réseau est réel. Mais il ne doit pas nécessairement arrêter le progrès.
L’électrification est en marche. Parfois, il suffit d’un peu d’énergie portable pour continuer à avancer.
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