La révolution des véhicules électriques se charge à pleine vitesse. Pourtant, de nombreux conducteurs conscients sont un choc d’autocollant lorsqu’ils magasinent pour un tout nouveau EV. La bonne nouvelle? Le marché des véhicules électriques d’occasion se réchauffe, offrant des économies importantes tout en offrant cette expérience de conduite à émission zéro. Mais une conduite électrique d’occasion en vaut-elle vraiment la peine? Et que devez-vous rechercher avant de remettre votre argent durement gagné?
Le cas financier des véhicules électriques utilisés
Parlons d’abord de l’argent. Les véhicules électriques d’occasion coûtent généralement 30 à 50% de moins que leurs nouveaux homologues, ce qui rend la conduite électrique plus accessible aux consommateurs soucieux du budget. Par exemple, une nouvelle Tesla Model 3 commence environ 40 000 $. Pourtant, vous pouvez trouver des modèles de trois ans pour moins de 30 000 $. Ce sont en bon état.
Le gouvernement fédéral offre désormais un crédit d’impôt EV USE. Il peut représenter jusqu’à 4 000 $ ou 30% du prix de vente, le moins de moins, pour les véhicules admissibles. Pour être éligible, l’EV doit:
- Coûte 25 000 $ ou moins
- Avoir au moins deux ans
- Être acheté auprès d’un concessionnaire (les ventes privées ne sont pas admissibles)
- Être acheté pour un usage personnel, pas la revente
De plus, vos revenus doivent tomber en dessous de 75 000 $ pour les déclarants uniques ou 150 000 $ pour les déclarants conjoints pour réclamer le crédit complet. Cette incitation rend les véhicules électriques d’occasion abordables encore plus attrayants financièrement.
Tendances actuelles du marché: le paradis d’un acheteur
Le marché des véhicules électriques utilisés connaît un changement significatif. Les prix ont chuté en moyenne de 32% d’une année sur l’autre, le véhicule électrique utilisé typique se vendant maintenant environ 27 800 $. Près de 40% des véhicules électriques d’occasion sur le marché sont inférieurs à 30 000 $, ce qui les rend de plus en plus compétitifs avec des véhicules à gaz comparables.
Plusieurs facteurs contribuent à cette tendance des prix:
- De nouvelles baisses de prix EV (en particulier de Tesla) poussant les valeurs utilisées
- Une production d’évaluation accrue créant plus d’approvisionnement sur le marché secondaire
- Une technologie améliorée rend les modèles plus anciens plus abordables
- Sensibilisation croissante aux consommateurs aux avantages de la conduite électrique
Cette combinaison crée un marché de l’acheteur où les acheteurs avertis peuvent trouver des offres exceptionnelles sur des véhicules électriques légèrement utilisés. Par exemple, vous pouvez trouver des modèles comme la Chevrolet Bolt EV. D’autres incluent la Nissan Leaf et Hyundai Kona Electric. Ceux-ci sont souvent disponibles pour moins de 20 000 $ avec un kilométrage raisonnable.
Santé de la batterie: le facteur le plus critique
Lors de l’évaluation d’un EV utilisé, l’état de la batterie l’emporte sur presque tout le reste. Contrairement aux voitures à gaz, les problèmes de moteur peuvent souvent être réparés relativement abordables. Pourtant, un remplacement de batterie EV peut coûter 5 000 $ à 15 000 $, selon le modèle.
Voici ce qu’il faut vérifier:
Évaluation de la dégradation des batteries
Toutes les batteries EV perdent la capacité avec le temps, mais le taux varie considérablement en fonction des modèles d’utilisation, du climat et des habitudes de charge. Un véhicule électrique d’occasion sain devrait conserver au moins 85 à 90% de sa gamme d’origine. De nombreux véhicules électriques plus récents ont des écrans de santé de batterie intégrés. Vous pouvez également utiliser des outils de diagnostic tiers. Ces outils offrent une évaluation plus détaillée.
Statut de garantie de la batterie
La plupart des fabricants de véhicules électriques offrent des garanties de batterie de 8 ans / 100 000 milles. Confirmez la quantité de garantie demeure sur toute EV utilisée que vous envisagez. Une garantie transférable ajoute une valeur importante et une tranquillité d’esprit.
Histoire de charge rapide
La charge rapide en courant continu peut accélérer la dégradation de la batterie. Demandez au vendeur leurs habitudes de charge typiques. Soyez prudent des anciens véhicules de flotte. Ces véhicules auront beaucoup compté sur la charge rapide.
Au-delà de la batterie: autres considérations clés
Alors que la santé de la batterie domine la conversation, plusieurs autres facteurs méritent votre attention lors de l’achat d’un EV utilisé:
Gamme attentes
Soyez réaliste quant à vos besoins. Un EV utilisé avec 150 miles de portée semble limité par rapport aux nouveaux modèles de 300 milles. Pourtant, c’est plus que suffisant pour la plupart des déplacements quotidiens. L’Américain moyen conduit moins de 40 miles par jour. De nombreux véhicules électriques d’occasion abordables peuvent gérer facilement les modèles de conduite typiques, même avec une certaine dégradation.
Facturation des infrastructures
Considérez vos options de charge. Vous pouvez installer un chargeur de niveau 2 à la maison. Il est 240 V, semblable à une sortie de sécheuse. Avec cette configuration, même un EV plus courte devient beaucoup plus pratique. Sans recharge à domicile, vous devrez vérifier les bornes de recharge publiques pratiques le long de vos itinéraires réguliers.
Mises à jour logicielles
Contrairement aux véhicules traditionnels, les véhicules électriques obtiennent souvent des mises à jour logicielles qui peuvent améliorer les performances, ajouter des fonctionnalités ou corriger les bogues. Vérifiez si le modèle que vous envisagez reçoit toujours des mises à jour du fabricant et si des mises à niveau majeures sont disponibles.
Problèmes spécifiques au modèle
Chaque modèle EV a ses bizarreries. Recherchez des problèmes communs pour des marques et des modèles spécifiques avant d’acheter. Par exemple, Early Nissan Leafs (2011-2012) a eu des problèmes de dégradation de la batterie plus rapides. Certains modèles Tesla ont eu des problèmes de module de contrôle électronique.
La liste de contrôle des achats pratiques
Lorsque vous êtes prêt à évaluer un véhicule électrique d’occasion spécifique, apportez cette liste de contrôle:
- Demandez un rapport de santé de la batterie – De nombreux concessionnaires peuvent donner cela ou utiliser des applications comme «récurrente» pour les modèles Tesla
- Vérifier l’équipement de charge – Assurez-vous que tous les câbles et adaptateurs de charge sont inclus et fonctionnent
- Vérifiez l’état du port de charge – Recherchez des dommages ou de la corrosion
- Testez tous les modes d’entraînement – Les véhicules électriques ont souvent des paramètres Eco, normaux et sportifs
- Vérifiez les pneus – Le couple instantané des EV peut porter des pneus plus rapidement
- Inspecter l’état de freinage – Paradoxalement, les freins EV durent souvent plus longtemps en raison d’un freinage régénératif
- Testez toutes les fonctionnalités technologiques – Infodivertissement, assistance au conducteur et options de connectivité
- Examiner l’historique des services – Recherchez tout problème ou réparation récurrente
Modèles EV utilisés populaires pour considérer
Plusieurs modèles se distinguent sur le marché utilisé pour leur fiabilité, leur valeur et leur satisfaction des propriétaires:
Chevrolet Bolt EV (2017-2021)
Avec 238 miles de portée et des prix souvent inférieurs à 20 000 $, le boulon offre une valeur exceptionnelle. Vérifiez simplement qu’il a reçu le correctif de rappel des batteries (GM a remplacé les batteries dans la plupart des modèles en raison du risque d’incendie).
Tesla Model 3 (2018-2020)
L’EV le plus populaire en Amérique détient sa valeur meilleure que la plupart, mais signifie toujours une bonne valeur utilisée. Les modèles Standard Range Plus sont le point d’entrée le plus abordable de la propriété de Tesla.
Nissan Leaf (2018 et plus récente)
Les feuilles de deuxième génération ont répondu à de nombreuses préoccupations de première génération et offrent un transport électrique fiable et abordable. Les modèles Plus avec des batteries plus grandes valent la prime si vous pouvez en trouver un.
Hyundai Kona Electric
Avec 258 miles de portée et l’excellente garantie de Hyundai, Kona Electrics a utilisé une valeur forte. Ils sont moins courants que certaines autres options mais qui valent la peine d’être recherchés.
L’essentiel: les véhicules électriques en valent-ils la peine?
Pour la plupart des acheteurs, un EV usagé soigneusement sélectionné montre une excellente proposition de valeur. Vous en profiterez:
- Prix d’achat inférieur
- Incitations fiscales potentielles
- Réduction des coûts d’entretien (pas de changements de pétrole, moins de services de freinage)
- Réduire les coûts de carburant (électricité vs essence)
- Avantages environnementaux de la conduite zéro
Néanmoins, le succès du marché des véhicules électriques d’occasion nécessite des connaissances plus spécialisées que l’achat d’une voiture conventionnelle. Évaluation de la santé de la batterie, facturation de la compatibilité des infrastructures et statut de mise à jour du logiciel Tous les facteurs de l’équation.
Le sweet spot pour de nombreux acheteurs est un EV de 2 à 4 ans. Il aurait dû documenter la santé de la batterie et la couverture de garantie restante. Le prix doit profiter du crédit d’impôt EV Utilisé. Avec des recherches et une inspection appropriées, vous pouvez rejoindre la révolution électrique sans se ruiner.
Le avenir de conduire est électrique. Et grâce à un marché d’occasion à maturité, cet avenir est plus abordable que vous ne le pensez.
Références:
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