General Motors et LG Energy Solution élargissent leur Cellules ultium coentreprise à Spring Hill, Tennessee. Les partenaires prévoient de produire des cellules de batterie de phosphate de lithium-fer (LFP). Ces cellules coûtent moins cher que les batteries traditionnelles qui reposent sur le nickel et le cobalt.
De plus, la production devrait commencer à la fin de 2027. Cette décision aide GM à réduire les coûts des véhicules électriques (véhicules électriques) et à réduire la dépendance à des matériaux plus chers et plus durs à source. De plus, les batteries LFP offrent une forte durabilité et une sécurité.
Stratégie GM pour une batterie EV à moindre coût
La chimie LFP est largement utilisée en Chine car elle est abordable et stable. En l’adoptant, GM vise à mieux rivaliser sur le marché croissant des véhicules électriques.
En outre, le quart soutient l’objectif de GM de rendre les véhicules électriques plus accessibles aux conducteurs de tous les jours. La réduction des coûts de la batterie est essentielle pour offrir des modèles à bas prix. De plus, il renforce les chaînes d’alimentation en minimisant le besoin de métaux rares et coûteux.
Renforcement de la fabrication américaine
La mise à niveau de Spring Hill ajoute aux opérations existantes des cellules d’Ultium en Ohio et ailleurs. De plus, il signale l’engagement de GM à stimuler la production de batterie domestique.
Cet investissement soutient les emplois américains et s’aligne sur les objectifs du gouvernement pour localiser les chaînes d’approvisionnement EV. De plus, la construction de batteries aux États-Unis aide à réduire la dépendance aux importations tout en favorisant le transport plus propre.
Batterie GM EV: avantages environnementaux et de la chaîne d’approvisionnement
Le passage aux batteries LFP offre également des avantages environnementaux. Contrairement aux chimies traditionnelles de nickel-cobalt, la LFP évite les pratiques minières avec des coûts sociaux et écologiques plus élevés. De plus, les matériaux utilisés dans les cellules LFP sont plus abondants et largement disponibles.
De plus, la production locale réduit les distances d’expédition et les émissions connexes. En fabriquant ces batteries au Tennessee, GM et LG aident à réduire l’empreinte carbone de la chaîne d’approvisionnement. En outre, investir dans la production de batteries plus propre et plus éthique s’aligne sur des objectifs de durabilité plus larges. Il soutient une industrie VE plus résiliente et plus fiable aux États-Unis
En avant
GM affirme que cette décision aidera à atteindre des objectifs de véhicules électriques agressifs tout en gardant les prix compétitifs. De plus, LG Energy Solution prend un pied plus fort sur le marché américain.
Ensemble, ces entreprises espèrent sécuriser leur place dans l’évolution de l’industrie des véhicules électriques. De plus, ils prévoient de rendre les véhicules électriques plus abordables et durables pour les conducteurs à travers le pays.
Source: CNBC
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