Site icon Blog Transition Ecologique

Le SUV GMC HUMMER EV 2024 sera lancé pendant March Madness


Élargit la gamme de supertrucks tout électriques de GMC

2021-04-03

DÉTROIT – La gamme de supertrucks électriques de GMC s’élargit avec l’ajout du SUV HUMMER EV 2024 qui fait ses débuts lors du Final Four de la NCAA dans un nouveau film commercial raconté par LeBron James. Les fans peuvent également regarder la révélation et effectuer une réservation sur GMC.com/HummerEV.

Le nouveau spot met l’accent sur les capacités et la signature révolutionnaires du SUV HUMER Fonctionnalités EV qui offrent le mode Extract et CrabWalk1.https://www.youtube.com/embed/HwLvqvcWEos

Piloté par la plate-forme Ultium de nouvelle génération de General Motors, le nouveau SUV HUMMER EV est lancé avec l’édition 1 exclusive, offrant au client le choix d’équiper le véhicule pour une autonomie optimale ou une capacité hors route maximale. L’édition 1 est livrée de série avec des roues haut de gamme de 22 pouces, des marchepieds et des revêtements de sol.

L’ensemble Extreme Off-Road disponible ajoute des roues de 18 pouces et des pneus MT de 35 pouces de diamètre extérieur, une armure de soubassement et des curseurs anti-roche, un eLocker avant et des casiers arrière virtuels, des demi-arbres à cannelures à billes robustes, UltraVision2 avec des vues de caméra sous la carrosserie et plus encore.

Les proportions hors route attendues, les meilleures de sa catégorie, contribueront à rendre le nouveau SUV maniable, tout en tirant le meilleur parti des fonctionnalités de signature disponibles du HUMMER EV telles que CrabWalk, Extract Mode et plus encore. Le look du SUV reste robuste et comprend un nouveau design arrière avec pneu de secours pleine grandeur monté. À l’intérieur, une disposition similaire à cinq passagers du pick-up reste et comprend une grande et utile zone de chargement arrière.

Faits saillants supplémentaires :

Maître de la maniabilitéavec un empattement de 126,7 pouces lui donnant les meilleures proportions hors route de sa catégorie avec des angles de départ et de franchissement impressionnants, et un rayon de braquage plus serré de seulement 35,4 pieds (10,8 mètres) avec 4 roues directrices de série sur 2X, 3X et Edition 1

Un intérieur immersif place le conducteur au centre de chaque instant. Car cela inclut des fonctionnalités utilisateur multisensorielles personnalisables et une expérience de conduite ouverte. Aussi avec le toit Infinity standard avec Sky Panels amovibles. En plus d’un I-Bar et d’une vitre arrière.

Système de conduite Ultium de GM offre jusqu’à 830 chevaux et jusqu’à 11 500 lb-pi de couple (estimation GM) – assez de puissance pour des sprints ultra-rapides de 0 à 60 mi/h en environ 3,5 secondes avec Watts To Freedom3

Nouvelle technologie tactique via l’application myGMC repensée4 y compris Energy Assist

Grand degré de personnalisation via My Mode, des boutons auxiliaires et près de 200 accessoires disponibles au lancement

Électrique de nouvelle génération, avec un système de batterie Ultium à 20 modules offrant jusqu’à un GM estimé à plus de 300 milles d’autonomie5 sur l’édition 1 (avec équipement standard)

De plus, tous les modèles de SUV HUMMER EV sont équipés de la version améliorée de Super Cruise6une technologie d’assistance à la conduite disponible offrant une conduite mains libres sur plus de 200 000 miles (environ 322 000 km) de routes activées, et une nouvelle fonction de changement de voie automatique, où le système peut déterminer quand un changement de voie est optimal et initier la manœuvre, tout en suivant les protocoles de signalisation.

Le HUMMER EV2X Le SUV fin 2023 sera d’environ 300 miles et plus avec 830 ch en 3,5 secondes.

Comment font-ils?

C’est avec 3 moteurs produisant 800v/300kW. Cela vous donnera une portée de 300+mi à 800v DCFC. Tout
avec une batterie de 20 modules.

Plus d’informations et détails de réservation sont disponibles sur www.gmc.com/HummerEV, et des détails supplémentaires sur les nouvelles fonctionnalités du SUV HUMMER EV seront publiés le lundi 5 avril.

Source: GMC



Source link
Quitter la version mobile