Avez-vous déjà remarqué à quelle fréquence les moteurs des chantiers de construction tournent au ralenti, même lorsqu’aucun travail n’est effectué ? Des temps d’arrêt de l’équipement peuvent survenir lors de changements d’équipe, de retards de chargement, de réunions et de pauses prolongées. Quelques minutes ici et là ne semblent peut-être pas très importantes, mais lorsqu’on les ajoute à chaque véhicule et à chaque journée de travail, le temps d’inactivité total devient important et vous paierez le carburant gaspillé d’une manière ou d’une autre.
Lorsque les engins de chantier tournent au ralenti, les moteurs brûlent du carburant mais n’effectuent aucun travail productif. Ils libèrent dans l’air du dioxyde de carbone, des oxydes d’azote, des particules et d’autres émissions nocives. Ces polluants s’accumulent, affectant la qualité de l’air pour les travailleurs et la communauté locale. Une marche au ralenti excessive épuise également des ressources qui auraient pu être conservées.
Une étude sur les tracteurs agricoles a révélé que l’arrêt du moteur pendant les périodes d’inactivité, même pour aussi peu que cinq secondespeut réduire les émissions. Demandez à vos entrepreneurs comment ils minimisent les émissions et s’ils ont des directives pour arrêter les moteurs pendant l’inactivité. Ceci est important à la fois pour l’action climatique et pour la qualité de l’air local. Même quelque chose d’aussi petit que d’éteindre les moteurs pourrait éventuellement éliminer des tonnes de toxines au fil du temps.
Implications économiques
La marche au ralenti a également un effet d’entraînement sur votre budget de construction. Chaque heure d’arrêt inutile ajoute à des coûts opérationnels que vous finirez par payer plus tard, en frais de maintenance ou de santé. Le moteur ne s’arrête pas pendant les temps d’inactivité, ce qui signifie que chaque seconde improductive le rapproche de l’usure et nécessite un entretien.
Département américain de l’énergie recherche montre que pour les camions qui tournent au ralenti environ 2 000 heures par an, chaque option de réduction de la marche au ralenti est amortie en cinq ans une fois que le carburant coûte plus de 2 $ le gallon. Pour les utilisateurs peu oisifs, le gain s’élève à environ 1 000 heures par an, le prix du carburant nécessaire pour atteindre le seuil de rentabilité est plus élevé et, dans certains cas, le retour sur investissement sur l’équipement acheté s’étend sur plus de cinq ans.
Ce seuil de 2 $ est facile à franchir aujourd’hui. L’essence américaine s’est vendue pour la dernière fois en moyenne à moins de 2 dollars le gallon lors de l’effondrement de la demande pandémique du printemps 2020, un creux proche de 1,77 $ fin avril 2020et est resté au-dessus de 2 $ depuis ; le moyenne nationale s’élevait à près de 4 $ à la mi-2026. Les prix actuels du carburant se situent bien au-delà du point où la réduction de la marche au ralenti concerne les flottes qui tournent au ralenti.
Le temps d’arrêt enregistré également compte comme heure de fonctionnementsce qui signifie que vous payez essentiellement vos constructeurs pour la période pendant laquelle leurs machines au ralenti généraient des émissions.
Comment réduire les temps d’inactivité dans votre projet de construction
Réduire les temps d’inactivité dans votre projet de construction peut réduire votre empreinte environnementale, garder les dépenses sous contrôle et même accélérer les délais. Parlez à votre entrepreneur de son plan pour réduire les temps d’arrêt. Vous voulez quelqu’un qui a mis en place des stratégies claires, comme les suivantes :
Apprenez-en davantage sur les politiques relatives aux temps d’inactivité de votre entrepreneur
Les chantiers de construction peuvent adopter des zones interdites au ralenti ou définir un nombre maximum de minutes d’inactivité autorisées, à moins que la sécurité ou les performances n’exigent davantage. Faites savoir à votre entrepreneur que vous attendez une surveillance active et des rapports sur les temps d’arrêt.
La politique ne fonctionne que si les opérateurs adhèrent. Découvrez si leurs politiques en matière de temps d’inactivité sont visibles sur la signalisation, lors des discussions sur la boîte à outils et dans le cadre de chaque réunion de lancement de projet. Vérifiez si votre entrepreneur dispose d’un processus de rétroaction ou de formation continue pour que la marche au ralenti reste une priorité pour les travailleurs.
Évaluez les programmes de formation des employés de votre constructeur
Tout le monde sur place doit comprendre pourquoi il est important de réduire les temps d’inactivité. Les entrepreneurs efficaces expliquent à leur équipe l’impact global des temps d’arrêt. Ils proposent également une formation pratique qui va bien au-delà d’une seule opération.
Votre constructeur est sur la bonne voie s’il met en œuvre une formation continue, des rappels et des incitations conçus pour garder à l’esprit la réduction de la marche au ralenti. Par exemple, certaines entreprises utilisent des systèmes de feedback des conducteurs et de la flotte, des tableaux de bord et même des compétitions entre équipages pour réduire les temps d’inactivité chaque mois. Ces efforts aident réduire la consommation de carburant de 6,6% pour certaines équipes.
Enquêter sur la logistique du site
La façon dont votre entrepreneur organise le chantier influence la fréquence à laquelle l’équipement doit rester en veille avec le moteur en marche. Des zones de dépôt de matériaux efficaces, des voies d’accès clairement marquées et des zones de chargement et de déchargement bien planifiées peuvent contribuer à maintenir les machines en mouvement. Ces efforts minimisent les périodes pendant lesquelles les moteurs tournent, mais où aucun travail n’a lieu.
Visitez le chantier et demandez à votre entrepreneur comment il ajuste la logistique pour maintenir l’équipement en mouvement. Si vous constatez des goulots d’étranglement fréquents, c’est un signal d’alarme. Un entrepreneur proactif sera en mesure d’expliquer comment il adapte la mise en page ou le flux de travail pour résoudre ce problème.
Évaluer les temps d’arrêt programmés des équipements
Être intentionnel lors des pauses et de l’entretien de l’équipement peut aider à éviter de longues périodes de marche au ralenti imprévues, une usure inutile et des pannes coûteuses. De nombreux entrepreneurs de premier plan examinent les délais des projets et planifient de manière proactive les périodes d’arrêt qui correspondent aux besoins de maintenance. Demandez à votre constructeur s’il a des pratiques similaires.
Une planification raisonnable prend en compte les périodes de pointe et les périodes creuses. Il aligne également les quarts de travail sur les calendriers de livraison et regroupe les tâches afin que les moteurs ne fonctionnent que lorsque cela est nécessaire. Par exemple, sur des projets bien organisés, vous pouvez voir des machines en rotation ou garées et mises hors tension lorsqu’elles ne sont pas nécessaires, avec un service effectué pendant les fenêtres de temps d’arrêt connues.
Investissez dans des équipements intelligents
Les machines d’aujourd’hui sont souvent équipées de fonctionnalités qui rendent la réduction des temps d’inactivité plus facile et plus efficace. Un équipement intelligent peut arrêter automatiquement le moteur après une période d’inactivité définie. Il peut redémarrer rapidement en cas de besoin, ce qui réduit à la fois la consommation de carburant et l’usure inutile.
Demandez à votre entrepreneur s’il utilise des modèles d’équipement dotés de technologies intégrées de réduction du ralenti, d’arrêt automatique ou de faibles émissions. Ces innovations peuvent générer des économies significatives au fil du temps en rationalisant la consommation de carburant et en réduisant les pannes.
Recherchez la télématique intégrée
La télématique utilise les données du GPS et des capteurs pour surveiller en permanence comment, quand et où l’équipement fonctionne et combien de temps il passe au ralenti. Les entrepreneurs qui utilisent cette technologie peuvent repérer rapidement les machines qui tournent au ralenti le plus. Les données permettent de donner plus facilement des commentaires aux opérateurs, de mener des programmes de formation des conducteurs ou d’ajuster les pratiques opérationnelles.
Par exemple, un entrepreneur pourrait se rendre compte qu’un camion ou une équipe en particulier tourne au ralenti plus que d’autres. Ils peuvent en déterminer la cause et prendre des mesures, notamment en proposant une formation spécifique, des incitations ou des changements dans la manière dont le travail est planifié et exécuté.
Envisagez la technologie de gestion de flotte GPS
Le routage intelligent maintient les machines en mouvement, réduisant ainsi les déplacements inutiles et les temps d’attente inutiles avec les moteurs allumés. Des systèmes de suivi également aider à maximiser l’utilisation des actifs dans les flottes. Les équipes peuvent garantir que les bonnes machines sont toujours au bon endroit et au bon moment pour augmenter la valeur de chaque gallon de carburant.
Les entrepreneurs qui utilisent la technologie de gestion de flotte par GPS signalent souvent moins de bouchons d’équipement, moins de trafic sur site et un séquencement plus fluide. Cela se traduit par moins de ralenti et une plus grande productivité des projets.
Favoriser le changement dans les pratiques de construction
Le secteur de la construction progresse rapidement et vous pouvez contribuer à orienter cet élan vers une direction plus verte et plus efficace.
Chaque décision que vous prenez envoie un message sur vos priorités en matière de gestion responsable. Lorsque tout le monde, des clients aux chefs de projet en passant par les opérateurs d’équipement, travaille ensemble pour lutter contre les temps d’inactivité, le résultat est une industrie plus forte, plus propre et plus durable pour tous.
À propos de l’auteur
Peter Chambers, rédacteur associé à Rénovéest un écrivain dédié à la vie durable et à l’amélioration de l’habitat. Menuisier, bricoleur et passionné de jardinage, il allie sa passion pour l’artisanat à son engagement envers la responsabilité environnementale. Lorsqu’il n’écrit pas, vous pouvez retrouver Peter en randonnée, dans son atelier de menuiserie ou en train de s’occuper de son potager.