Tesla, basée au Texas constructeur automobile, a obtenu un certificat environnemental. C’est pour le modèle Y à propulsion arrière (RWD) fabriqué à Shanghai, en Chine. Surtout, il se prépare à lancement ventes de ce modèle en Corée du Sud.
Car le processus de certification du ministère de l’Environnement est requis avant que les constructeurs automobiles puissent vendre leurs véhicules en Corée. Le Model Y RWD certifié pour le marché coréen. Car il comportera des batteries au lithium fer phosphate (LFP). Tous fournis par Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) de Chine.
Tarification du modèle Y RWD de Tesla
En Corée, le Model Y Long Range de Tesla, équipé d’une batterie lithium-ion. Son prix est également d’environ 78 747 000 ₩ (61 716,73 USD). Le tout ce qui est 25% supérieur au modèle équivalent disponible en Chine.
En outre, des rapports suggèrent que le modèle Y RWD est éligible aux subventions de l’État. Désormais, son prix sera d’environ 57 millions de ₩ (44 647,63 USD) en Corée. Cette tarification devrait rendre le véhicule plus accessible aux consommateurs coréens, car le modèle RWD sera éligible aux subventions de l’État.
Comparaison avec d’autres modèles Tesla
Lorsque Tesla a lancé pour la première fois les ventes du modèle Y en Corée en 2021, elle proposait la gamme standard du modèle Y. Cependant, il a été brusquement retiré du Design Studio quelques jours plus tard. Avant d’être tiré, il était au prix de 59 990 000 ₩ (61 700 $ CAD). Le modèle Y RWD est une option plus abordable pour les consommateurs, ce qui devrait augmenter la demande de véhicules Tesla en Corée.
Lancement du modèle Y RWD sur d’autres marchés
La décision de Tesla de lancer les ventes du modèle Y RWD depuis Giga Shanghai en Corée du Sud fait suite à la même décision prise pour le marché canadien. Tesla a ajouté le modèle Y RWD au studio de design canadien le mois dernier, le fixant en dessous du seuil permettant de bénéficier de la remise fédérale de 5 000 $. Dans le cadre du programme, cela a également permis au modèle Y Long Range de se qualifier pour l’incitation. Le premier envoi de voitures est déjà arrivé de Chine, certaines de ces voitures se retrouvant dans l’inventaire existant, tandis qu’un deuxième envoi est actuellement en route vers le Canada depuis Shanghai.
Type de batterie et autonomie
Le modèle Y RWD pour le marché coréen comportera des batteries LFP, qui sont plus abordables que les batteries lithium-ion utilisées dans le modèle longue portée. Ces batteries ont une densité d’énergie inférieure à celle des batteries lithium-ion, mais elles sont plus sûres et ont une durée de vie plus longue. Le modèle Y RWD devrait avoir une autonomie d’environ 500 km, ce qui est similaire au modèle Long Range.
Expansion de Tesla en Corée du Sud
Tesla a étendu sa présence en Corée du Sud, avec l’ouverture de sa première salle d’exposition à Séoul en 2017. La société a continué d’augmenter ses investissements dans le pays, avec des plans pour construire une usine de fabrication dans un proche avenir. Cette usine produira des batteries et des véhicules électriques, dont le Model 3 et le Model Y. L’expansion de Tesla en Corée du Sud fait partie de sa stratégie visant à accroître sa part de marché mondiale et à répondre à la demande croissante de véhicules électriques dans le monde.
Marché des véhicules électriques en Corée du Sud
La Corée du Sud est un marché en pleine croissance pour les véhicules électriques. Surtout avec le gouvernement offrant des incitations pour les achats de VE. Je veux donc dire investir dans l’infrastructure de recharge. En 2020, le pays comptait le cinquième plus grand nombre de véhicules électriques sur la route dans le monde. C’est avec plus de 100 000 véhicules électriques enregistrés. D’ici 2030, le gouvernement vise à avoir 8 millions de véhicules électriques sur la route. Tesla est bien placé pour profiter de ce marché en pleine croissance. C’est grâce à sa réputation de produire des véhicules électriques de haute qualité.
Conclusion
Le lancement de la Tesla Model Y RWD en Corée du Sud est une étape importante pour l’expansion de l’entreprise dans le pays. En proposant un modèle plus abordable avec une autonomie plus longue, c’est bien. Car Tesla devrait augmenter la demande pour ses véhicules sur le marché coréen. L’investissement de la société en Corée du Sud, y compris les plans d’une usine de fabrication. Cela souligne son engagement à répondre à la demande croissante de véhicules électriques dans le monde. Enfin, alors que la Corée du Sud continue d’investir dans les véhicules électriques et les infrastructures de recharge, faites attention. Parce que Tesla est si bien placé pour capitaliser sur ce marché en pleine croissance
Source link