Mack Trucks déploie un camion de déchets électriques dans le Bronx, faisant progresser la collecte de déchets zéro-émissions
Août 2025 – Bronx, NY
Mack Trucks a déployé un camion de déchets entièrement électrique dans le Bronx, marquant une étape importante dans la poussée du transport propre de New York. Le Mack® LR Electric, livré à Filco Carting Corp., servira le Quartier de Hunts Pointl’une des voies de collecte des déchets les plus fréquentées de New York.
Ce n’est pas seulement une livraison de véhicules – c’est un déploiement stratégique. Hunts Point, situé dans le sud du Bronx, fait face à certains des taux les plus élevés de pollution atmosphérique et d’asthme de la ville. Par conséquent, le remplacement des camions diesel par des modèles zéro émission soutient directement la justice environnementale. Alors que le LR Electric commence son itinéraire quotidien, il réduira les polluants nocifs et le bruit de l’un des couloirs de déchets les plus fréquentés dans les cinq arrondissements.
Dans le même temps, le camion montrera comment l’énergie électrique peut gérer les tâches d’assainissement urbain exigeantes. Avec un couple élevé, un freinage régénératif et un fonctionnement presque silent, il est construit pour des itinéraires d’arrêt comme ceux du Bronx. En conséquence, ce déploiement aidera à valider les véhicules de déchets électriques pour les plus grandes flottes municipales. Il renforce également la confiance avec les résidents qui veulent des rues plus propres et plus silencieuses – et l’action, pas seulement des plans.
Une nouvelle ère pour la gestion des déchets de New York
Ce camion électrique à batterie ne consiste pas seulement à couper les émissions de tuyaux d’échappement – il représente une étape majeure vers les rues de la ville plus propres et plus silencieuses.
Filco Carting Corp., une entreprise familiale au service de la ville depuis 1910, est devenue le premier transporteur de déchets à New York à déployer le Mack LR Electric pour les opérations quotidiennes.
«Nous avons toujours cherché des moyens de moderniser notre flotte», a déclaré Domenic Monopoli, PDG de Filco Carting. «Le LR Electric nous permet de le faire de manière responsable – réduisant les émissions tout en répondant aux exigences élevées des besoins de collecte de déchets de New York.»
Puissance plus propre pour un bronx plus sain
Le MACK LR Electric comprend des moteurs électriques jumeaux offrant une puissance continue combinée 448. Les batteries au lithium-ion NMC (nickel manganèse cobalt oxyde) alimentent le véhicule, également associée à un système de freinage régénératif qui rétablit l’énergie pendant les arrêts.
Le nouveau camion de Filco fonctionnera principalement dans Hunts Point, un quartier depuis longtemps en proie à la pollution de l’air en raison de la forte circulation diesel. En remplaçant un camion diesel par un modèle électrique, Filco Aide à réduire les émissions de gaz à effet de serre locales, la pollution sonore et les particules.
Mack Electric Trucks: Soutenir les infrastructures vertes
Pour soutenir le camion, Filco a installé une infrastructure de charge à son siège à Brooklyn. Mack et son concessionnaire Gabrielli Ventes de camions ont fourni une assistance technique tout au long du processus.
Pour soutenir le nouveau camion électrique, Filco Carting Corp. a installé une infrastructure de charge dédiée à son siège social de Brooklyn. Cet investissement marque plus qu’une simple mise à niveau logistique. Il représente un engagement à long terme envers l’électrification et la durabilité opérationnelle. Étant donné que la charge des camions lourds nécessite des systèmes à haute tension, l’installation comprenait à la fois des mises à niveau matériel et de grille pour répondre aux demandes quotidiennes d’énergie. Dans le même temps, Filco a optimisé sa disposition des installations pour rationaliser la charge des véhicules et le stockage de nuit, garantissant une disponibilité maximale et une préparation à l’itinéraire.
Tout au long du processus, les ventes de camions Mack Trucks et Gabrielli ont joué un rôle essentiel. Ils n’ont pas simplement livré le camion – ils se sont associés à Filco pour fournir un support technique pratique, des évaluations du site et une planification d’énergie. En conséquence, la transition s’est bien déroulée malgré les exigences complexes de la charge des véhicules commerciaux. Leur collaboration souligne à quel point les partenariats de fabricant-fabricant vital sont dans la mise à l’échelle des flottes électriques. Sans ce niveau de coordination, de nombreux transporteurs privés pourraient retarder l’adoption. Au lieu de cela, Filco est devenu un modèle pour d’autres flottes urbaines qui cherchent à électrifier.
«La collecte des déchets est une application idéale pour les camions électriques», a déclaré Jonathan Randall, président de Mack Trucks North America. «Ces véhicules fonctionnent sur des itinéraires prévisibles, retournent à la base tous les soirs et inactifs, ce qui rend la puissance électrique plus efficace et plus propre.»
La plus grande poussée de New York pour les camions électriques Mack dans les flottes
Le déploiement s’aligne sur la ville de New York objectifs climatiques plus larges. Dans le cadre de son plan de flotte propre, la ville s’est engagée à électrifier l’ensemble de la flotte municipale – y compris les camions d’assainissement – en 2040. Le Mack LR Electric ajoute une dynamique critique.
Plus important encore, la décision de Filco souligne également le rôle du secteur privé dans le leadership climatique. En investissant dans des camions à ordures électriques, les transporteurs indépendants montrent que transport propre Ce n’est pas seulement pour les agences de la ville – c’est pour tout le monde.
Conclusion
Le déploiement du Mack LR Electric n’est pas seulement une mise à niveau unique. Il marque une étape centrale dans la poussée plus large de New York pour transformer la façon dont il gère ses rues, sa qualité de l’air et ses responsabilités climatiques. En tant que l’une des plus grandes flottes d’assainissement au monde, New York a l’échelle – et la visibilité – pour montrer l’exemple. En électrifiant les camions à ordures, la ville aborde directement les émissions de l’une de ses classes de véhicules les plus polluantes.
Au cœur de ce quart de travail se trouve le plan de la flotte propre. New York s’est engagée à électrifier pleinement sa flotte de véhicules municipaux d’ici 2040. Cela comprend des milliers de camions légers, moyens et lourds. Avec chaque déploiement comme le Mack LR Electric, la ville ajoute de l’élan à cet objectif. Mais plus important encore, cela prouve que l’électrification lourde est pratique, évolutive et prête maintenant.
Ces nouveaux camions font plus que réduire les émissions de tuyaux d’échappement. Ils réduisent la pollution sonore, améliorent la qualité de l’air dans les communautés de première ligne et les coûts d’entretien réduits. Ils envoient également un message à d’autres grandes villes: l’assainissement zéro-émission est possible et nécessaire. En raison de ces avantages combinés, le déploiement s’aligne parfaitement avec les lois sur le climat de l’État comme la loi sur le leadership et la protection communautaire de New York.
Pourtant, au-delà de la conformité, il s’agit également de confiance du public. Les résidents veulent très certainement voir une réelle action climatique et pas seulement des promesses politiques. Le déploiement de camions d’assainissement électrique transforme ces promesses en réalité. Il crée un air plus propre, des matins plus calmes et une nouvelle norme pour les opérations urbaines.
Ainsi, le Mack LR Electric n’est pas seulement un véhicule. C’est parce que c’est aussi une étape importante. Et cela signale ce que l’avenir des villes propres peut – et devrait – regarder comme.
Sources:
Plan de la flotte propre à New York – Office de durabilité du maire de New York
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