Mercedes-Benz produit exclusivement le VUS tout électrique EQS dans son usine nord-américaine de véhicules de tourisme. La sortie de ces véhicules de la chaîne de production est une étape clé de l’initiative mondiale de Mercedes-Benz Cars visant à produire cette année huit véhicules tout électriques sur sept sites sur trois continents. Le SUV EQS pleine grandeur est intégré à la production en série de l’usine Mercedes-Benz de Tuscaloosa en Alabama, qui est le site de production des grands SUV portant l’étoile à trois branches depuis 1997. Tuscaloosa sert de site de production clé pour Mercedes-EQ SUV électriques de luxe : les SUV EQS et SUV EQE, qui entreront en production plus tard cette année.
Jörg Burzer, membre du directoire de Mercedes-Benz Group AG, production et chaîne d’approvisionnement : « Notre réseau de production est très bien positionné pour une mise à l’échelle durable et rapide des volumes de véhicules électriques. Avec l’arrivée du nouveau SUV EQS dans notre portefeuille de production de modèles Mercedes-EQ 100 % électriques, nous avons franchi une nouvelle étape importante dans notre stratégie visant à passer au tout électrique d’ici la fin de la décennie, partout où les conditions du marché le permettent. Je suis absolument sûr que notre grande équipe Tuscaloosa fera du SUV électrique un autre succès mondial.
L’usine de Tuscaloosa utilise des méthodes de production numériques, durables, efficaces et flexibles à la pointe de la technologie et suit le plan de l’usine 56 de l’entreprise à Sindelfingen, en Allemagne, qui symbolise l’avenir de la production automobile de Mercedes-Benz. Grâce à des investissements précoces dans une production flexible et à l’utilisation de l’écosystème de production numérique de pointe MO360, Mercedes-Benz est déjà en mesure de produire des véhicules électriques à batterie en grandes quantités.
Michael Goebel, président et chef de la direction de Mercedes-Benz US International (MBUSI) :
« Nous avons une équipe hautement qualifiée et motivée qui a parfaitement réussi le lancement du nouveau SUV EQS. Les membres de notre équipe à Tuscaloosa ont fait preuve de beaucoup de flexibilité, d’énergie et d’engagement pour nous aider à franchir étape après étape depuis que notre première Mercedes-Benz est sortie de la chaîne de production il y a plus de 25 ans. Les employés ici sur le site peuvent être fiers que le premier SUV tout électrique de Mercedes-Benz et sa batterie soient construits en Alabama.
La production locale de batteries est un facteur clé de succès pour l’initiative d’électrification de Mercedes-Benz
La nouvelle usine de batteries, en activité dans le comté de Bibb depuis mars, produit les systèmes de batteries pour le SUV EQS. C’est sur une ligne de production d’environ 300 mètres ou 985 pieds de long avec plus de 70 postes de travail. Une multitude de composants entrent dans un système complet dans un processus de production entièrement numérique. En outre, y compris jusqu’à douze modules de cellules et ce qui est le compartiment EE pour l’intégration intelligente de l’électronique de puissance. La batterie du SUV EQS est issue d’une architecture modulaire. Il est également utilisé pour les berlines EQS et EQE. Avec la nouvelle usine, le comté de Bibb fait désormais partie du réseau mondial de production de batteries Mercedes-Benz, qui comprend des usines sur trois continents différents.
Concept de production durable
Depuis cette année, les sites de production américains de Mercedes-Benz fonctionnent sur une base neutre en CO2. C’est comme toutes les usines de voitures particulières et de fourgonnettes appartenant à Mercedes-Benz dans le monde. More est conforme à la stratégie de Mercedes-Benz d’augmenter la production d’énergie renouvelable dans ses usines. Par exemple, tous les besoins en électricité du site de batteries du comté de Bibb proviendront de sources d’énergie renouvelables à partir de 2024.
Mercedes envisage le retour futur des systèmes de batteries lithium-ion des véhicules Mercedes-EQ. Par conséquent, l’entreprise a mis en place une stratégie mondiale de recyclage des batteries. Ils commencent à construire leur propre usine de recyclage de batteries en Allemagne basée sur l’hydrométallurgie. Analogue à cette technologie, l’entreprise prévoit de boucler la boucle des matériaux recyclables. C’est avec des partenaires de haute technologie pour le recyclage des batteries aux États-Unis et en Chine
La production américaine de Mercedes-Benz en un coup d’œil
Depuis les années 1990, Mercedes Benz a investi au total plus de sept milliards de dollars en Alabama. De ce montant, 1 milliard de dollars ont été investis dans l’usine de batteries. De plus, les centres logistiques doivent moderniser la chaîne de production pour fabriquer des véhicules électriques. Aujourd’hui, Mercedes-Benz US International (MBUSI) emploie environ 4 500 personnes. Ils sécurise également environ 11 000 emplois supplémentaires avec des fournisseurs et des prestataires de services dans la région. Environ quatre millions de véhicules ont quitté l’usine de Tuscaloosa depuis 1997. De plus, environ 260 000 SUV sont sortis de la chaîne de production rien qu’en 2021. Environ les deux tiers de la production annuelle sont exportés, faisant de MBUSI l’un des plus grands exportateurs d’automobiles des États-Unis.
Le nouveau SUV EQS en un coup d’œil
Avec la berline de luxe EQS et la berline sportive de direction EQE, Mercedes-Benz entre dans une nouvelle ère du tout électrique. Le SUV EQS est la troisième série de modèles avec cette architecture développée pour les véhicules électriques. Le SUV offre beaucoup d’espace, de confort et de connectivité pour jusqu’à sept passagers dans son intérieur luxueux et avant-gardiste. Le SUV EQS est également capable de s’attaquer facilement aux terrains légers. C’est grâce à de puissants moteurs électriques, à une transmission intégrale 4MATIC réactive et à un mode de conduite intelligent OFFROAD.