Le président Trump a signé un projet de loi budgétaire qui donne un coup majeur à la transition énergétique propre des États-Unis. La législation renvoie les crédits d’impôt critiques pour les véhicules électriques (véhicules électriques). Il réduit également le soutien aux énergies renouvelables. Dans le même temps, il dirige fermement la politique vers les combustibles fossiles.
⚡ Crédits d’impôt EV sur le bloc de coupe
L’un des changements les plus frappants est l’élimination du crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour les nouveaux véhicules électriques. Cette incitation populaire se terminera le 30 septembre 2025. Les véhicules électriques deviendront beaucoup plus chers pour les consommateurs qui n’achètent pas avant la date limite.
Ce ne sont pas seulement les nouveaux véhicules électriques qui sont affectés. Le crédit EV USE de 4 000 $ et le crédit commercial EV de 7 500 $ expireront également à la même date. Les incitations à l’infrastructure de facturation sont également fixées à éliminer la mi-2026, ce qui limite le soutien à l’expansion du réseau de charge du pays.
Pour de nombreux conducteurs et opérateurs de flotte, ce recul représente une menace. Il bloquera très certainement l’adoption d’un transport plus propre. Cela se produit à un moment où le transport plus propre est le plus nécessaire.
🌞 Les incitations à la taxe sur les énergies renouvelables sont interrompues
Le projet de loi ne s’arrête pas avec les véhicules électriques. Il raccourcit également le calendrier des crédits d’impôt sur l’investissement solaire et éolien. De nouvelles délais obligeront les projets à démarrer la construction d’ici la mi-2026 ou risquent de perdre l’admissibilité. Pour les développeurs, cette élimination accélérée crée une incertitude et tuera des projets qui ne peuvent pas respecter la timeille plus serrée.
Les crédits d’amélioration de la maison économes en énergie prennent également un coup. Cette réduction a un impact sur les incitations aux propriétaires. Il décourage les améliorations qui réduisent les émissions et économisent sur les factures d’énergie.
🏛️ Financement IRA annulé
La nouvelle législation remonte le financement non dépensé de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA). Cela comprend l’argent pour les programmes de réduction des émissions, les initiatives de construction verte, le soutien énergétique tribal, etc. En supprimant ces investissements, le projet de loi sape les efforts pour moderniser les infrastructures énergétiques américaines et réduire la pollution climatique.
🛢️ Un coup de pouce pour les combustibles fossiles
En contraste frappant, le projet de loi favorise le développement des combustibles fossiles. Il impose de nouvelles ventes de baux de pétrole et de gaz dans l’Arctique et le golfe du Mexique. La facture accélère le permis. Il donne la priorité à la production élargie de pétrole, de gaz naturel, de charbon et d’énergie nucléaire.
Les critiques avertissent que ces politiques risquent de verrouiller des décennies d’émissions supplémentaires, même si les objectifs climatiques nécessitent une décarbonisation rapide.
📉 Impact sur la croissance de l’énergie propre
Les analystes affirment que le recul des crédits d’impôt a un impact significatif sur les investissements prévus en énergie propre. La perte de financement de l’IRA efface également des centaines de milliards de dollars. Les développeurs solaires et éoliens annulent ou retardent les projets. L’adoption EV effondrera sans soutien fédéral. Et les efforts pour construire une grille moderne, résiliente et à faible teneur en carbone seront confrontées à de graves vents contraires.
L’industrie des combustibles fossiles est à gagner. Néanmoins, la transition vers un système énergétique plus propre et plus durable ralentira. Ce ralentissement se produit à un moment où l’urgence n’a jamais été plus grande.
✅ Conclusion
Ce nouveau projet de loi réduit le support pour les véhicules électriques et les énergies renouvelables. Il est important de reconnaître qu’il approfondit le déséquilibre dans la politique énergétique américaine. Historiquement, les combustibles fossiles ont bénéficié d’un énorme soutien du gouvernement. Les subventions proviennent des allégements fiscaux, des subventions d’exploration, des locations abordables sur les terres publiques et des incitations directes.
Selon les estimations du Fonds monétaire international et de la recherche indépendante, les subventions aux combustibles fossiles américains et les allégements fiscaux totalisent bien plus de 20 milliards de dollars par an. Ce chiffre ne compte même pas les coûts cachés de la pollution, les impacts sur la santé ou les dommages climatiques. En revanche, les incitations à l’énergie propre de la réduction de l’inflation visent à aider à niveler les règles du jeu. Il fournit environ 369 milliards de dollars sur dix ans. Les fonds sont destinés à stimuler l’adoption des véhicules électriques, l’énergie éolienne et solaire, l’efficacité énergétique et la modernisation du réseau.
Maintenant, bon nombre de ces incitations vertes sont éliminées ou interrompues. Pendant ce temps, les producteurs de pétrole, de gaz et de charbon conservent leurs avantages de longue date. Ils obtiennent de nouveaux à la location élargie et permettent plus rapidement dans ce projet de loi. Le résultat n’est pas un «marché libre» en énergie. Au lieu de cela, il continue de faire basculer les échelles vers des combustibles fossiles. Cela se fait au détriment des alternatives plus propres, plus saines et plus durables.
Pour toute personne sérieuse au sujet de l’indépendance énergétique, de l’action climatique ou de la compétitivité américaine dans les industries émergentes, ces coupes sont un revers majeur. Ils représentent un pas significatif en arrière. La question n’est pas de savoir si le gouvernement devrait soutenir l’énergie, mais dans quel avenir nous voulons investir.
Sources:
Washington Post: Comment la facture fiscale de Trump pourrait aider la Chine à gagner à l’IA
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