Hyundai Tucson Hybrid Limited AWD 2025
Hé les amateurs de conduite verts! J’ai eu le plaisir de tester le Hyundai Tucson Hybrid Limited AWD 2025. Je suis donc ravi de partager mon expérience. Ce SUV compact a reçu de belles mises à jour pour 2025, ce qui en fait une option encore plus convaincante pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone tout en appréciant les fonctionnalités et le confort premium.
Groupe motopropulseur et performance
Le Hyundai Tucson Hybrid Limited AWD est alimenté par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre associé à un moteur électrique. Il génère donc une puissance combinée de 231 chevaux et également 271 lb-pi de couple.
Cette puissance traverse une transmission automatique à six vitesses aux quatre roues. Ainsi, il offre une accélération douce et également une manipulation confiante.
Au cours de mon essai routier, j’ai été impressionné par la façon dont le système hybride transitions entre la puissance électrique et le gaz. Vous remarquez à peine le transfert à moins que vous ne fassiez vraiment attention.
L’accélération est assez énergique, avec MotorTrend enregistrant un temps de 0 à 60 mph de 6,9 secondes et un quart de mile de 15,2 secondes à 93,1 mph.
Cela fait définitivement fusion sur les autoroutes et passer d’autres véhicules un jeu d’enfant.
Ce qui m’a vraiment marqué, c’est la performance de freinage. Contrairement à certains véhicules hybrides qui ont une transition maladroite entre le freinage régénératif et mécanique. Pour l’hybride Tucson offre une «bonne sensation de frein sans pas notable entre le régénie et le freinage mécanique». Fait une expérience de conduite plus naturelle. Ceci est plus sympathique pour ceux qui sont particulièrement nouveaux pour les véhicules hybrides.
Hyundai Tucson Hybrid Limited AWD 2025: Manipulation et confort de conduite
Le Tucson Hybrid Limited offre une conduite confortable sans se sentir déconnectée de la route. La suspension s’imprègne bien des bosses tout en permettant une conduite animée en volant. Le rédacteur en chef de Road Test, Chris Walton, a noté dans ses tests qu’il y a «une bonne morsure cohérente des freins» et «une quantité inattendue de prise dans les coins».
L’un des aspects les plus notables de l’expérience de conduite est la calme de la cabine. En fait, un propriétaire le comparant directement à l’hybride Toyota RAV4 a mentionné que «le Tucson est beaucoup plus silencieux: le bruit de la route et le bruit du vent». Cela crée une atmosphère plus premium lors de la croisière à des vitesses routières.
Économie de carburant pour Hyundai Tucson Hybrid Limited AWD 2025
L’EPA évalue le Tucson Hybrid Limited 2025 AWD à 35 mpg dans tous les domaines. C’est donc City, Highway et combiné. La conduite en ville était plus dans la gamme 42-43. C’est légèrement inférieur à la garniture bleue de base. Celui qui gère 38 mpg combinés. Par conséquent, cela est probablement dû aux roues plus grandes ainsi qu’à les fonctionnalités supplémentaires qui ajouteront du poids.
Dans les tests du monde réel, la voiture et le conducteur ont constaté que sur leur route de l’économie de carburant de l’autoroute de 75 mph, l’hybride Tucson a livré 28 mpg, soit 10 mi / gal en dessous de l’estimation de l’EPA. Cela suggère que votre kilométrage peut varier considérablement en fonction des conditions de conduite et du style. Un propriétaire a déclaré avoir obtenu entre 33 et 37 mpg lors de la plupart des voyages en ville et autoroute, ce qui semble plus conforme aux résultats typiques du monde réel.
Il convient de noter que si l’hybride Tucson est assez efficace, des concurrents comme le Toyota RAV4 Hybrid et Ford Escape Hybrid offrent une meilleure économie de carburant. Cependant, le Tucson compense cela avec d’autres avantages.
Intérieur et technologie
Le 2025 Tucson Hybrid Limited brille vraiment en ce qui concerne la qualité et la technologie intérieures. Hyundai a Mise à jour de la cabine avec un look plus moderne avec deux écrans de 12,3 pouces. C’est un pour le cluster d’instruments et un pour le système d’infodivertissement. Pour 2025, ils ont également ramené des boutons physiques et des boutons pour le CVC et les commandes audio. Surtout, ce qui rend le système beaucoup plus intuitif à utiliser pendant la conduite.
Les sièges vêtus de cuir sont confortables et chauffés et ventilés dans la garniture limitée. Il y a beaucoup d’espace pour les passagers avant, bien que les passagers arrière plus grands puissent trouver un espace pour les jambes un peu serré – l’une des rares plaintes en revues.
Le système d’infodivertissement mérite une mention spéciale – il prend en charge le wireless Apple Carplay et Android Auto, et les examinateurs louent systématiquement sa réactivité. La garniture limitée est également équipée d’un système audio Bose haut de gamme, d’un toit ouvrant panoramique et d’un coussin de charge sans fil (bien que certains utilisateurs signalent que le coussin peut entraîner une surchauffe des téléphones si vous utilisez également un carplay sans fil).
L’espace de chargement est généreux à 38,7 pieds cubes derrière les sièges arrière, qui se développe considérablement lorsque vous pliez la deuxième rangée. La garniture limitée comprend également un hayon intelligent mains libres pour un accès facile lorsque vos bras sont pleins.
Caractéristiques de sécurité et assistance au conducteur
Le Tucson Hybrid Limited est chargé de caractéristiques de sécurité avancées, notamment:
- Alors que la plupart de ces systèmes fonctionnent très bien. Pour certains examinateurs, ont noté des incohérences occasionnelles avec le système d’avertissement d’angle mort et que l’assistance de conduite sur l’autoroute requise. C’est pour une intervention occasionnelle des conducteurs sur des routes plus difficiles.
Prix et valeur
Le Tucson Hybrid Limited AWD 2025 commence à 41 295 $ PDSF, le prix testé atteignant environ 42 800 $ avec quelques options.
Bien que cela le mette à l’extrémité supérieure du segment compact des SUV hybrides, la combinaison de fonctionnalités premium, l’expérience de conduite raffinée et la forte couverture de garantie en font une option attrayante.
En parlant de garantie, Hyundai propose l’un des meilleurs de l’entreprise:
- Verdict
L’hybride AWD Hyundai Tucson 2025 m’a impressionné par son mélange de confort, de technologie et d’efficacité. Bien que ce ne soit pas le chef de classe de l’économie de carburant, il le compense avec une expérience de conduite plus raffinée, un intérieur premium et un ensemble de fonctionnalités complet.
Pour les conducteurs à l’esprit vert à la recherche d’un SUV compact qui ne ressemble pas à un compromis, l’hybride Tucson mérite une place sur votre liste de tests. Sa combinaison d’efficacité décente, de performances solides et d’équipements haut de gamme crée un package convaincant qui pourrait facilement devenir votre conducteur quotidien préféré.
Est-ce parfait? Non – l’économie de carburant du monde réel pourrait être meilleure, et certaines des caractéristiques d’aide au conducteur pourraient utiliser un raffinement supplémentaire. Mais dans un segment où de nombreux véhicules se sentent comme des appareils, l’hybride Tucson parvient à offrir à la fois l’efficacité et le plaisir dans une égale mesure – et c’est quelque chose qui mérite d’être célébré dans notre voyage vers le transport plus vert.
Sources: Www.motortrend.com, Www.caranddriver.com, Www.hyundaiusa.com, Www.reddit.com, Www.carpro.com,