De la voiture électrique unique aux véhicules : l’aube de l’ère électrique
Nous avons commencé avec quelques voitures électriques. Nous disposons désormais de véhicules électriques sérieux. L’électricité alimente les roues de l’innovation. À la fin du XIXe siècle, des inventeurs du monde entier déclenchent une révolution des transports. William Morrison, un chimiste de l’Iowa, dévoile la première voiture électrique à succès d’Amérique en 1890. Ainsi, les rues de New York bourdonnent bientôt de plus de 60 taxis électriques.
L’ère d’or de la mobilité alimentée par batterie
Les voitures et véhicules électriques dominent le premier paysage automobile. En 1900, ils représentent un tiers de tous les véhicules en circulation. De plus, ces machines silencieuses et propres offrent une alternative intéressante à leurs homologues à essence bruyantes et crachant de la fumée.
L’ascension et la chute des rêves électriques
La voiture électrique de Thomas Edison symbolise la promesse de l’alimentation par batterie. Cependant, les courants d’innovation changent. En 1912, le démarreur électrique pour moteurs à essence de Charles Kettering porte un coup fatal. Par la suite, le pétrole bon marché et les techniques de production de masse propulsent les véhicules à combustion interne vers le grand public.
Une étincelle ravivée
L’embargo pétrolier arabe de 1973 ébranle la complaisance automobile américaine. Le Congrès adopte la loi de 1976 sur la recherche, le développement et la démonstration de véhicules électriques et hybrides. En conséquence, les principaux constructeurs automobiles commencent à explorer des options de carburants alternatifs. La NASA a même conduit un rover électrique sur la Lune en 1971.
L’EV1 : un aperçu du futur
General Motors présente l’EV1 en 1996, ravivant ainsi l’intérêt pour les véhicules électriques. Seth Leitman, auteur de « Build Your Own Electric Vehicle » (2e et 3e éditions), teste l’EV1. Il se souvient : « Une fois que je l’ai conduit, j’ai su. » Ce véhicule révolutionnaire, largement couvert dans les livres de Leitman, devient un moment charnière dans l’histoire des véhicules électriques.
La renaissance électrique moderne
La Prius de Toyota, lancée à l’échelle mondiale en 2000, alimente encore davantage l’intérêt du public pour la mobilité électrique. De plus, Tesla Motors bouleverse l’industrie en 2006 avec sa voiture de sport électrique hautes performances. Par conséquent, les constructeurs automobiles traditionnels accélèrent leurs programmes de véhicules électriques.
Le chemin à parcourir
Les véhicules électriques sont désormais à la pointe de l’innovation automobile. Ils proposent des solutions au changement climatique et à l’indépendance énergétique. À mesure que la technologie des batteries s’améliore et que les infrastructures de recharge se développent, l’avenir des transports s’annonce de plus en plus électrique.
Sources extérieures :
Département de l’Énergie de l’Australie – Chronologie : Histoire de la voiture électrique : https://www.energy.gov/timeline-history-electric-car
B. History.com – Les véhicules électriques existent depuis le 19e siècle : Chronologie : https://www.history.com/news/electric-vehicles-automobiles-timeline
Département de l’Énergie du CUS – L’histoire de la voiture électrique : https://www.energy.gov/articles/history-electric-car
Sources internes :
- Green Living Guy – Véhicules électriques : https://greenlivingguy.com/category/electric-vehicles/
- Green Living Guy – Transport vert : https://greenlivingguy.com/category/green-transportation/
- Green Living Guy – Durabilité : https://greenlivingguy.com/category/sustainability/
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